Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 13

[AliBaba]

Сообщение от Евгений СТО

aleksyt, приветствую.
На мой взгляд - 1, 5 много, из-за такого давления у меня лопнуло 2 бачка и радиатор первый скорее всего из-за этого накрылся (кстати да течь начало с противоположной стороны от патрубков, ближе к генератору), и из-под патрубков текло. А с началом похолодания вообще были лужи под новым радиатором. Укоротив немного витки на пружине пробки РБ давление специально уменьшил до 1 атмосферы. Крышка Феби.
Так что будьте внимательнее, как я думаю, у многих "рвёт" систему именно из-за избыточного давления. Всё-таки , наверно оптимальное 1,1атм, но лучше летом уже экспериментировать, чем в холода.

В нормальной системе давление около 0,8Ат и дальше не растет.

[lav-ich]

Товарищи подскажите, при езде по городу температура на панели приборов показывает 120гр, а бортовой ШТАТ 88, карлсон не включается, думал что панель врёт, но при езде по трассе чётко держится 85, а на ШТАТе 70 ... они берут данные с разных датчиков? и какой дурит? Спасибо.

[aland]

Сообщение от lav-ich

данные с разных датчиков? и какой дурит?

да.
панель с отдельного.
то что видит Штат по к-линии - это показания с ЭБУ - второй датчик.

[leoperd]

Сообщение от lav-ich

Товарищи подскажите, при езде по городу температура на панели приборов показывает 120гр, а бортовой ШТАТ 88, карлсон не включается, думал что панель врёт, но при езде по трассе чётко держится 85, а на ШТАТе 70 ... они берут данные с разных датчиков? и какой дурит? Спасибо.

была у меня такая беда-на приборке и на штате разные значения--виной была плохая масса приборки-под лобовым стеклом снимаеш длинную накладку(сначала надо снять боковые накладки светлые на стойках -меж лобовым и дверью--они закрывают саморезы накладки)и под накладкой за приб.панелью увидиш болт на 13 с клеммой-это она и есть -масса.лучше смотреть снаружи авто.я откруил чуть пошевелил и затянул--всё стало чётко.

[aleksyt]

Что бы не искать подсос воздуха в СОД можно ли соединить тройниками шланг от ДУ с верхним штуцером РБ? Или будет еще больше завоздушивать СОД? По переделкам только нашел от термостата к РБ.
Когда пора менять шланги СОД?
Спасибо.

[aleksyt]

Испытал пробку РБ насосом, показывает 1,5 атм. А дальше гудит и не поднимается давление. Не многовато ли? Разобрал пробку, на обратном клапане перержавела пружинка. Откусил от мощной пружины один виток и собрал, давление уже не измерял.

[andrey251978]

Здравствуйте, недавно купил калину 1,6 2010 г и вот возникло несколько вопросов.
По датчику на панели температура держится чуть выше 90 град, вроде бы это нормально, заинтересовался работой термостата, так вот, верхний падтрубок горячии, а нижний временами только теплый, но температура не поднимается печка работает. У товарища пятнашка (двигатели с калиной одинаковые), поднял капот потрогал его падтрубки картина такая же самая. Температура на улице плюс 3 плюс 4 градуса, он говорит что это нормально. Что Вы скажите по этому вопросу

[Гагаринец]

Сообщение от andrey251978

Что Вы скажите по этому вопросу

Оставь машинку тарахтеть до срабатывания вентилятора (2-3 раза) и потом пощупай патрубки.
Всё сразу и поймёшь.

[andrey251978]

Вчера проехал по городу, затем оставил машину на хх поработать минут 15, вентилятор так и не включился, температура по датчику чуть выше 90, но нижний падтрубок стал тёплый. Значит у меня работает термостат, правильно я понимаю?

[Гагаринец]

Сообщение от andrey251978

Значит у меня работает термостат, правильно я понимаю?

Понимаешь правильно, но эксперимент не закончил, а значит не знаешь, закипишь ты в пробке или нет.