Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 14

[Bowyo]

Доброго времени. Такая проблема, заменил на днях печку отопителя, со снятие торпеды(просто сдвинул на себя и вытащил печку), залил антифриз в бачок, прогрел двигатель до 96гр и через шланг который идет на дроссель, выгонял пробку газуя. На ночь, прогрел двигатель и оставил с открытой крышкой, на утро жидкость в бачке немного опустилась, сантиметра на 2(заливал выше уровня max где то на 3-4см). Но печка дует еле теплым, даже если газовать до 3х тысяч, температура не меняется. При движении температура не растет, если стоят на светофоре то температура начинает ползи вверх. Как выгнать эту злосчастную пробку?

Патрубки с термостата горячие, радиатор горячий, обратка в бочек поступает.

[Гагаринец]

Bowyo, прогреть мотор раза 3 до Срабатывания вентилятора радиатора и при работе вентилятора прогазовать мотор до 3000 оборотов.

Сообщение от Bowyo

Патрубки с термостата горячие, радиатор горячий, обратка в бочек поступает.

А шланги радиатора отопителя, как по температуре?

[Bowyo]

Сообщение от Гагаринец

Bowyo, прогреть мотор раза 3 до Срабатывания вентилятора радиатора и при работе вентилятора прогазовать мотор до 3000 оборотов.


А шланги радиатора отопителя, как по температуре?

насчет шлангов отопителя, не додумался потрогать, НО сам радиатор отопителя был горячий, трогал рукой боковину радиатора под торпедой

просто не нравится тот момент, кто при прогазовки температура печки не меняется. со штатной печкой, которая текла и была завоздушена, температура менялась.

[ebayero]

Bowyo, а какой радиатор поставил?

[Bowyo]

Сообщение от ebayero

Bowyo, а какой радиатор поставил?

дааз через емех брал

[Ky.]

Bowyo, поролоном не забыл обклеить?

[Bowyo]

Сообщение от Ky.

Bowyo, поролоном не забыл обклеить?

даа, обклеил и плотно засунул радиатор. есть огромные подозрение на пробку, ибо слышно хорошее такое журчание, вот только остается вопрос, почему с оборотами печка горячим не дует

[Ky.]

Сообщение от Bowyo

слышно хорошее такое журчание

на горке есть возможность пробку повыгонять?
Если ДУ тросовый, довольно легко выгнать через шланг подогрева ДУ. С ЭПГ похуже. Может через несколько выплевываний ОЖ из РБ.
Ну, это все при условии герметичности самой СОД.

[Bowyo]

Сообщение от Ky.

на горке есть возможность пробку повыгонять?
Если ДУ тросовый, довольно легко выгнать через шланг подогрева ДУ. С ЭПГ похуже. Может через несколько выплевываний ОЖ из РБ.
Ну, это все при условии герметичности самой СОД.

тросиковый ду

[Ky.]

Сообщение от Bowyo

тросиковый ду

Пользовался таким способом:
1. Собрал СОД, сдернул ближний шланг подогрева ДУ со штуцера.
2. Залил ОЖ, дождался когда все уйдет.
3. Рукой подвел шланг к штуцеру ДУ, создал ртом небольшое давление в РБ, и одновременно с выплескиванием ОЖ насадил шланг на штуцер.
4. Дальше хомут, прогрев, на горку передним левым колесом повыше, изгнание остатков пробки в 1-3 срабатывания вентилятора.
Как правило, горка даже не требовалась.