__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Последний раз редактировалось aland; 18.12.2021 в 07:12..
Для батарей пусковой ток указан по определенным стандартам (обычно это EN)
Только не "пусковой ток", а ток холодной прокрутки (CCA ГОСТ Р 53165-2008 или "ток холодного пуска" EN), ну т.е. слово "холодной" тут обязателен
Цитата:
Сообщение от [домовой Кузьма]
цифры точно также характеризуют "здоровье" стартера
Ну если не учитывать степень промерзания ДВС и АКБ, их состояния - сопротивление кручению и степень заряженности/здоровья АКБ.
Т.е. на соседней тачке, эти-же АКБ и стартёр, может показать совершенно другие цифры, как в большую, так и в меньшую сторону,
не говоря уже о тачке в другом регионе (других условий).
Стоит Казахский UNIKUM на ней 3й год. В холода,до -10 если дня 4-5 не заводить,не заведется-заряжали. А сейчас почитал отзывы про него,при -25 дохнут! Так же сегодня даже не крутнул,трещит и все((. Позавчера кстати заводилась,ездила. Получается сутки простояла и хана.
Я вот к чему:если его опять зарядить,то при небольшом минусе он походит еще или ему всё?
[домовой Кузьма], машина тупо стоит 5 дней и акб садится,утечек нет. Если каждый день хотя бы по 5 км ездить,заводит,крутит оч бодро! Ели сел через 5 дней,просто ставим на зарядку без замеров плотности и тд. Простыми словами акб авно,купленное года 3 назад за 2000.
Спс,что вопрос о выборе перенесли в нужную тему!) Тюмень закажу седня 55
АКБ АКОМ EFB 60 полностью заряжен, отстоялся 24 часа.
Плотность по банкам 1,279-1,280-1,280-1,280-1,280-1,280
Уровни от 27 до 29.
Оставить так?
Хотел поднять до 30 мм., как рекомендуют для EFB
Если АКБ полностью заряжен, то можно добавить в банки электролит той же плотности, что и в банках?
так то обьем электролиту как бы связан с емкостью в частности в конце разряда с плотностью. Но это недолив на заводе? Наверное можно. А нельзя спросить прямо у производителя?
__________________
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
"жизнь не всегда счастье, а смерть не всегда горе"
Не в обиду, но вот есть же у людей время, энтузиазм и желание заниматься подобным дрочевом... )) Данные на пределе погрешности измерений ИМХО, чем измерять разницу в 29 и 30 мм? Не, я так-то понимаю, что линейкой, штангенциркулем.. )), но в реальных условиях измерений не очень представляю как..
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
но в реальных условиях измерений не очень представляю как..
Трубочкой. Вставляешь в банку до пластин, пальчиком зажимаешь верх, вынимаешь, смотришь. Уровень жижи удерживается за счёт разряжения. Можешь к линейке приложить, можешь метки предварительно сделать. Ранее в наборе с ареометром, стеклянная трубочка лежала.