Отказы

[Казанец]

NecroMan,катушку протесть по омметру, первичную и вторичную обмотки. у меня так было, машина дёргается, чек не горит ошибок нет. диагносты башку всю себе сломали, пока не догадались катушку проверить, оказ-ся что обмотка порвалась, и 1 цилиндр спал. как катушку поменяли всё нормально стало.

[Казанец]

-ZLOY-,попробуй во время работы вентилятора по термостату постучать, только деревяшкой стучи, а не железкой, если сдёрнется клапан, то в термостате дело.

[Rakso]

Чек в таком случае должен гореть и ошибка должна быть не только по 1му цилиндру, но и по 4му

[Казанец]

Rakso,ога, кстати горел но не сразу. видимо катушка ещё держалась из последних сил.

[Others]

Rakso, он не сразу загорается
ситуация следующая - пока счетчик пропусков воспламенения не достигнет критического значения чек гореть не будет, а пропуски - будут и весьма заметные...

а можно еще маску ошибок поправить.....

[Rakso]

это понятно.
ну да, поправь маску ошибок на Боше )) есть чем?

[Others]

Rakso, это нам с тобой понятно
а, например, на боше ошибки по лямбде чек не сразу зажигают, хотя ошибка в списке есть
и, опять же, когда мне шили я72 и 797+ на классиках - предлагали маску ошибок поправить - я сказал нахрен не надо...

[-ZLOY-]

Казанец,попробовали сеня постучать по термостату с ребятами на НКЦ.Не помогло пробки вроде тоже воздушной нет.Так что вопрос остается открытым,че это может быть?

[Казанец]

Сообщение от -ZLOY-

Казанец,попробовали сеня постучать по термостату с ребятами на НКЦ.Не помогло пробки вроде тоже воздушной нет.Так что вопрос остается открытым,че это может быть?

попробовали... а кто тебе стучал то???? я и стучал

[Others]

-ZLOY-, предположили же, что проблема с включением первой скорости?