LADA VESTA - Архив

[Groov]

basmach, Ну это я понял) А зачем она с 147мм с пластиком по бокам ?

[withoutwords]

Сообщение от Groov

А зачем она с 147мм с пластиком по бокам ?

Ну ты ещё спроси почему у неё багажника нет как на ларгусе.

[Groov]

withoutwords, Ну вон Стингер с пластиком, с Вестой будет тоже самое.

Добавлено через 8 минут
Вот чел уже пошёл покупать вестуспорт https://vk.com/dtp_sam?w=wall-130199269_30439

[Kol888]

Лям нормально за спорт, учитывая что Кросс 927 стоит, и всякие Рио-солярисы давно лям перешагнули.

[Ky.]

Сообщение от R2D2E2E4

Крайне сомнительно, что кросс весит в снаряжённом состоянии 1,7 тонны.

Дык полная масса, а не снаряженная, КМК.

[StarPer]

ОТ 1 009 900 РУ

[R2D2E2E4]

Сообщение от Fanat63

Это табличка на машине, не нравится 1.6 вот вам кросс 1.8 на роботе.

Фотка была про то, что Весту можно завесить и на 1,5 тонны (в рамках допустимой макс. массы)? Тупанул…

Сообщение от Kol888

Лям нормально за спорт, учитывая что Кросс 927 стоит, и всякие Рио-солярисы давно лям перешагнули.

Спорт на 150 тыр. дороже максимальной Весты седана 1,8 МКПП и это без боковых подух и подогрева заднего дивана. Нормально?
Ох, и не завидую я тем продавцам, которым эту модификацию в план продаж поставят.

P.S. А Солярис за лям на МКПП еще не вылез (если без боковых подух, но у Спорта их нет).

P.P.S. Энтузиастам выгоднее будет брать 1,6 барабан и корчевать его. Дешевле выйдет.

[basmach]

Сообщение от Groov

зачем она с 147мм с пластиком по бокам ?

Ну сказали же вроде в статье типа агрессивный внешний вид : "Автомобиль, как заверяет производитель, предназначен тем, кто стремится к постоянному «драйву» и в жизни, и на дороге, кому нужна модель со спортивным характером и агрессивным внешним видом." Наверное чтобы покупан сразу в шок от вида впал типа болид берет, и побежал быстрей с лямом в салон.

[GenaM]

Сообщение от basmach

кто стремится к постоянному «драйву» и в жизни, и на дороге, кому нужна модель со спортивным характером и агрессивным внешним видом."

если выделенное вычеркнуть то как бы нормально) дохловатая для спорта" и прожорливая, к тому же потерявшая изюминку в виде всеядности подвески, нужна будет исключительно для молодо-зелено и истинных поклонников ВАЗа, остальные ухмыльнутся и возьмут октавию 1.4, быстрее чутка, экономичнее да и в управлении могёт быть даже разницы не будет.

[basmach]

Сообщение от GenaM

дохловатая для спорта" и прожорливая,

Согласен. Простой седан 1.8 на ручке в люксе на 200 т.р дешевле. 200 тыс за спортивный обвес и красную строчку в салоне вроде как то слишком. Кому действительно ехать нужно, да даже не турбооктаху 1.4, дороговата она, а можно турбополо или турборапид.