Для тех кто не хочет лезть на сайт АвтоВАЗа небольшой обзор:
С ценами еще не совсем разобрались - люкс 1.4 и 1.6 теперь за 350 перевалили... Люкс 1.6 - 357 вроде! В основном подорожание на 8.000р, стандарт вроде не трогают - 270 он...
Приора-купе теперь 408. Приора-универсал в полном фарше все-таки не достиг данной границы... Семерка приблизилась к цене Гранты - 199.900р. А Самара в люксе стоит почти как Калина-норма - 286.900р.
рекомендованная цена универсала Люкс 1.6 16 кл с сегодняшнего дня автоваз установил 374000 вроде как. Так мне сказали друзья в диллерском центре. А с этого понедельника цена уже 356000, я еще взял вчера по этой цене.
#car_ratings { margin-top: 10px; margin-bottom: 10px; font-weight: bold; }#car_ratings .slider { width: 400px; margin-top: 3px; float: left; }#car_ratings .slider_value { float: left; margin-left: 10px; } Оцените уровень вашей симпатии к этой модели (Lada priora)? 0%
Оцените уровень вашей симпатии к этой модели (Lada Kalina)? 0%
«АВТОВАЗ» за последние два года улучшил качество своей работы. У предприятия изменилась работа с клиентами, участились бесплатные сервисные акции. В числе новинок «электронная» педаль газа, обогреваемое ветровое стекло и ESP и «автомат». Что дальше?
Lada Priora ждет рестайлинг
Lada вышла в космос
Научно-технический прогресс в мировом автомобилестроении движется вперед, но российский автопром стоит в стороне от этого процесса. В Европе уже выделяются миллионные гранты на строительство сети электрозаправочных станций для электромобилей, а у нас рождаются только анекдоты на автомобильную тему. Например, про новейшую бюджетную разработку «АВТОВАЗа» — Lada Kalina из хлебного мякиша.
Впрочем, не все так плохо. За последнее время впервые наметились положительные сдвиги в работе Волжского гиганта. Новая команда во главе с антикризисным управленцем Игорем Комаровым смогла уберечь завод от распада - конечно, не без помощи денег налогоплательщиков. Lada R90
Вполне оформился тандем Renault и «АВТОВАЗа», первым плодом которого стал универсал Lada R90. В конце года обещают представить долгожданную обновку — недорогую модель Lada Granta, а пока на завод постепенно приходит XXI век со всеми благами автопромышленности, которые давно используются на иномарках.
Особенно урожайными на усовершенствование Lada были два прошедших года. К примеру, впервые вазовцы опробовали на своих машинах штатную навигационную систему. Правда, перестраховались и выпустили ограничению партию автомобилей. Штатная навигационная система
Зато разработка целиком российская: прибор построен в НИИ космического приборостроения и может использовать и данные GPS, и информацию спутников российской группировки ГЛОНАСС. Цена этой опции должна составить около 12 тысяч рублей.
Под конец жизни классических «Жигулей» вазовцы решили устранить проблему быстрой коррозии новых машин. Теперь модели ВАЗ 2105/2107 окрашивают по той же технологии, что и переднеприводные Lada. А это позволило повысить стойкость лакокрасочного покрытия «классики» в 5,5 раза. Модернизированная панель
Более полный привод
Продажи Lada 4x4 росли весь период кризиса, и не последнюю роль в этом сыграла модернизация кроссовера. Еще в 2009 году «Нива» пережила легкий рестайлинг, улучшивший подвеску, тормозную систему и ряд других мелких деталей. В раздаточной коробке однорядный подшипник заменен на двухрядный, вращение карданного вала стало более равномерным. В результате уменьшилась вибрация трансмиссии, сократились люфты в «раздатке», снизилась течь масла и увеличился срок службы коробки передач. Повышение качества на цене русского внедорожника не сказалось.
Еще одним обновлением стал переход «Нивы» на экологический стандарт по выхлопным газам Euro 5. На автомобиль установили мощный катализатор и «перешили» программу управления двигателя. Дополнительно на кроссовер поставили крепления для детских сидений ISOFix. Lada Granta
Это инновация произошла по причине перехода Евросоюза на новые экологические требования. Правда, в России такие машины пока не продаются.
Позже тольяттинцы обещают устанавливать экологически чистые моторы на Lada Priora и Kalina. Требования Евросоюза потянули за собой еще одну обновку «АВТОВАЗа» — на моделях Lada Kalina, Samara и 4x4 появилась электронноуправляемая педаль газа. По мнению конструкторов автогиганта, с этими изменениями отечественные машины будут чуть лучше разгоняться, а расход бензина сократится на пять процентов. Расширение штата
До недавнего времени такая простая опция, как задние подголовники, была недоступна для Lada Kalina. А ведь это весьма значительный элемент пассивной безопасности салона. На «АВТОВАЗе» решили и эту проблему: задние подголовники доступны на «Калинах» в дорогой комплектации. Штатная магнитола ВАЗ
Появилась первая штатная магнитола со съемной панелью, с четырьмя динамиками и наружной антенной. Устройство вполне современное, может «считывать» CD/MP3-диски, принимать файлы с носителей USB и SD. Цена всей аудиосистемы составляет 4 тысячи рублей. Верным курсом
Планы на будущее у «АВТОВАЗа» еще более амбициозные. Менеджмент завода обещает, что у бюджетника Granta будет опциональная система курсовой устойчивости (ESP). По предварительной информации, поставщиком станет немецкая фирма Bosch. Вместе с «Калиной» на Lada Granta волжские инженеры опробуют модернизированную подвеску с отрицательным развалом колес. По их ожиданиям, это изменение позволит существенно повысить устойчивость и управляемость автомобилей. Lada Granta
У Priora в скором времени появится такая приятная опция, как обогреваемое ветровое стекло - очень актуальное решение для наших зим. Правда, вазовцы пока не могут назвать цены этого обновления.
Одной из самых значимых новаций Lada станет автоматическая коробка передач, которую обещают сделать к будущему году. Сейчас компания ведет переговоры с японцами из JATCO, их трансмиссии поставляются ведущим японским и немецким концернам. Автоматические трансмиссии установят на вазовские 16-клапанные моторы объемом 1,6 литра. Специалисты японской фирмы уже проводят адаптацию агрегатов под российские силовые установки.
Однако в борьбу за поставки АКП дополнительно включилась и российская компания КАТЕ, принадлежащая Екатерине Игнатовой. Предпринимательница является женой Сергея Чемезова, гендиректора «Рособоронэкспорта» (основной акционер Волжского завода). "Прозапас"
Не хотят отставать на «АВТОВАЗе» и от нынешней повальной электрификации транспорта. Уже есть информация, что к «Олимпиаде-2014» в Сочи подоспеют отечественные электрокары. Их построят на основе Lada Kalina и 4x4, первичная партия составит около 1000 машин.
Их будут использовать для транспортировки спортсменов по Олимпийской деревне. Для разработки своих электрокаров, возможно, тольяттинцы объединятся с компанией Михаила Прохорова, выпустившей «Ё-мобиль». ё-мобиль
Альтернативное топливо тоже в чести: в 2012 году ожидается появление модели Priora CNG с мотором на метане. «АВТОВАЗ» планирует наладить выпуск до 20 тысяч таких машин в год. Их стоимость, безусловно, превысит стандартные экземпляры, но завод обещает, что затрата окупится уже через 30 тысяч километров, благодаря низкой цене газа. Новый стиль
По данным агентства «Автостат», в этом году все семейство Lada Priora ждет рестайлинг, а новое поколение этой модели придет через шесть лет. Большинство комплектующих новой Priora унифицируют с моделью Renault Logan.
Технологические и маркетинговые процессы на заводе с трудом, но меняют. Внедряют новую систему качества, совершенствуют работу с дилерами, стараются быть более гибкими в плане комплектации автомобилей. В Тольятти даже выучили такое достижение мирового автопрома, как сервисный отзыв бракованных машин.
Сами управленцы «АВТОВАЗа» оценивают свою работу критически — пока на троечку. Но от прежнего руководства такого никто бы не услышал. Что же, возможно, у России будет свой автомобиль. Кто знает... Метки: lada priora, АВТОВАЗ, Lada Kalina, Лада, автомат
Обнаружив в тексте ошибку, выделите ее и нажмите Ctrl + Enter.
Для тех кто не хочет лезть на сайт АвтоВАЗа небольшой обзор:
стандарт вроде не трогают...
слазил (((
Стандарт 11173-34-430 274900 руб., против 261400 в августе
__________________
По всем раскладам, гулять без ружья здесь просто не интересно.(с) К. Кинчев
Моя незримая армия во сто крат сильнее, Тысячи светлых ангелов грозно стоят за спиною моею. (с) Fleur
Автозавод не исключает и дальнейшего роста цен, отмечает он: «АвтоВАЗ» до сих пор не согласовал условия договора на поставки стали с «Северсталью», которая обеспечивает 60% автомобильного листа для завода, говорит Буренков. По его словам, повышение может составить еще не менее 3%.
С 26 января 2011г. модели LADA в некоторых салонах официальных дилеров начали продавать по новым ценам. Есть модели, которые подорожали почти на 15 тысяч рублей.
Согласно источникам «АвтоСреды», АВТОВАЗ повысил рекомендованные отпускные цены на автомобили LADA, не объявив об этом официально, как обычно в пресс-релизе. Однако на официальном сайте АВТОВАЗа цены на автомобили появились уже новые. По сведениям АвтоСреды, «Калины» в среднем подорожали на 7900-8900 руб., «Приоры» - на 9300 руб., семейство LADA Samara стало дороже на 12300 рублей, рекордсменом повышения цен стали внедорожники LADA 4х4 – плюс 14900 рублей. В редакцию «АвтоСреды» уже начали поступать звонки из других городов от недовольных покупателей – люди подписывали договор на машину с одной ценой, а дилеры отказываются отдавать автомобиль, аргументируя это тем, что цены изменились, и придется доплатить. Пресс-центр АВТОВАЗа повышение цен пока не комментирует.
рекомендованная цена универсала Люкс 1.6 16 кл с сегодняшнего дня автоваз установил 374000 вроде как. Так мне сказали друзья в диллерском центре. А с этого понедельника цена уже 356000, я еще взял вчера по этой цене.
Что за бред ?!
Вот данные с сайта АвтоВАЗа:
Комплектация 11196-33-016 (1,6л 16кл люкс) цена 346900 рублей ! А до этого было 339000 рублей !
А касаемо универсала: цена 357000 с аудио системой и е-газом, 356000 с аудиосистемой но без е-газа, "старый добрый" люкс 352000 о каких 374000 идет речь ?
Северсталь«и «АвтоВАЗ» заключили соглашение о поставках автолиста на февраль, сообщила металлургическая компания. Заводу пришлось согласиться на условия «Северстали», поднявшей цены на автолист на 30%, чтобы не останавливать конвейер, рассказал директор по внешним связям «АвтоВАЗа» Игорь Буренков. «Северсталь» закрывает 60% потребности завода в автолисте, остальное приходится на ММК. Но договор с «Северсталью» временный — на месяц, переговоры по ценам на 2011 г. продолжаются, подчеркнул он. «АвтоВАЗ» не может согласиться на 30%-ный рост цен на автолист, ведь это приведет к удорожанию автомобиля на 3-4%, объяснил Буренков (на какую цену согласен завод, не раскрывается). В последний раз «АвтоВАЗ» поднимал цены на машины в январе — в среднем на 4%. В это повышение не был заложен рост цен на автолист, объясняли тогда представители завода.
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) не выявила признаков нарушения антимонопольного законодательства в действиях «Северсталм» при установлении цен на автомобильный лист для «АвтоВАЗа» и ОАО «Соллерс» в 2011 г.
ФАС в конце прошлого года получила от «АвтоВАЗа» жалобу по поводу завышенных цен на листовой прокат и потребовала от «Северстали» объяснений по данному вопросу.