Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Об чем и речь - если планируется машину окунать в грязь, то никаких АКПП и ..овномуфт в трансмиссии быть не должно. Иначе все печально для кошелька владельца может закончиться.
Ниссан, так же как и Тойота себе коробки не делает.
Но разрабатывает системы охлаждения на них. И интегрирует узел в машину. Ко всему прочему, ничто не мешает заказать коробку под требования. Иное дело, что это никому не нужно. Агрегат должен отходить гарантийный срок. И все. А дальше проблемы второго владельца никого не интересуют - Сам себе злобный антропоморфный дендромутант, что не взял кредит и не купил новую иклогичную, икономичную, современную, безопасную и далее по списку, машину.
если планируется машину окунать в грязь, то никаких АКПП быть не должно
Еслиб это было хоть на секунду правдой, то в туртаблице российско чемпионата по ралли рейду на первых пяти позициях не красовались бы авто с автоматами...
Ну и много бензиновы 100-ых Крузеров на коробках? А 200-ых? Они что не проходимцы?
Евгеньевич, у паркетоХайлюкса бампера приделаны также как у Паркетотриота? Свес задний я уже посмотрел: не меньше чем у полупаркета Л200.
УАЗ испохабили, а хайлюкс с рождения - похабщина. Нет в жизни счастья.
Нет. Все намного лучше. Как и в других нормальных машинах бампера с усилителем. Тонкий и криво прикрученный пыльник (имитация бампера), при котором любая нагрузка на него сразу же перекладывается на ближайшую кузовщину это ноу-хау УАЗа.
Цитата:
Сообщение от IDOL
хайлюкс с рождения - похабщина.
Гмм... весьма альтернативное мнение.
Даже как то и комментировать не хочется.