Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
«АвтоВАЗ» потерял почти всех крупных дилеров в столице. Теперь перезаключать соглашение на следующий год отказалась Группа компаний «Автомир», пишет газета "Коммерсантъ".
уха-ха
Цитата:
«Сервисное обслуживание приносит неплохой доход, но покупатели Lada редко ремонтируются у нас, предпочитая неофициальных дилеров», - отметил источник.
Какой тугой Автомир, не содиржится ли в этой цитате Автомира и ответ почему они уходят к неоф. дилерам?
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
ну а ты хотел по старинке надфилем на весах подточить?
А ты уверен, что румынские поршня надфилем на весах не точат ? По крайней мере из этой статейки видно, что это самое производство представляет из себя обычную "отвертку", только для двигателей. И не о каком заводе полного цикла и речи быть не может, да и локализация (планируемая ) - 20 %.
Цитата:
Про двигатели хорошая статья. Может до некоторых упертых патриотов дойдет, где бы был ВАЗ, без сотрудничества с Рено.
Ну ка, давай расскажи как "отвертка" для двигателей выведет АвтоВаз в лидеры мирового двигателестроения.
Цитата:
А тут намечаются длительные отношения. Брак по расчету.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
У нас итак на ремонт жилья разного рода ТСЖ жильцы сами скидываются . Так сказать государство умыло руки , хотите красиво жить за свой счет проводите ремонт .
Во-первых, кто должен скидываться на ремонт МКД, как не собственники жилья? Люди на халяву прихватизировали квартиры, теперь они как собственники должны отвечать за исправное состояние своего МКД.
Во-вторых, ты разницу чуешь между "скинулись на ремонт, наняли контору, проверили качество работ, подписали акты, теперь дом отремонтирован" и "скинулись, скинулись, скинулись.... опа, деньги уплыли во время очередной реформы"? Да и очередность ремонта кто будет определять? Т.е. в общий котел скидываются все поровну, а ремонтируют избранных?
Цитата:
Сообщение от Darkon
По теме, пусть такую же отвертку внедрят на сборку своих ДВС, глядишь они стучать перестанут и запивать стук маслом.
Ну не будут стучать, начнет кузова мять на морозе ))
Ты не там проблему ищешь. Проблема не в том, что движки стучат, все косячат. Проблема в том, что косяки эти не желают исправлять. Хотя... может уже и исправили по-тихому, а мы об этом не знаем.
Во-первых, кто должен скидываться на ремонт МКД, как не собственники жилья? Люди на халяву прихватизировали квартиры, теперь они как собственники должны отвечать за исправное состояние своего МКД.
Во-вторых, ты разницу чуешь между "скинулись на ремонт, наняли контору, проверили качество работ, подписали акты, теперь дом отремонтирован" и "скинулись, скинулись, скинулись.... опа, деньги уплыли во время очередной реформы"? Да и очередность ремонта кто будет определять? Т.е. в общий котел скидываются все поровну, а ремонтируют избранных?
А что сейчас не ремонтируют у избранных ? Дашь взятку в управляющую кампанию отремонтируют без очереди да и государство выделяет крохи на ремонт жилья а как они распределяются это дело темное .
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от IDOL
В
Ты не там проблему ищешь. Проблема не в том, что движки стучат, все косячат. Проблема в том, что косяки эти не желают исправлять. Хотя... может уже и исправили по-тихому, а мы об этом не знаем.
Девиз отечественного автопрома - что бы у вас ни случилось, нас это не волнует!
Проблема в том, что косяки эти не желают исправлять.
так основная цель предприятия зарабатывание денег. Чего-то там исправлять это деньги тратить.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от IDOL
Во-первых, кто должен скидываться на ремонт МКД, как не собственники жилья? Люди на халяву прихватизировали квартиры, теперь они как собственники должны отвечать за исправное состояние своего МКД.
ну не совсем так, когда МКД приватизировали, у многих было то что дали (а некоторые жили в бараках, которые вообще приватизировать нет смысла, т.е. им вообще не чего не досталось). И выбора взять новый МКД вместо старого дома не было во времена СССР. Государство перед преватизацией должно было по акту сдачи приемки привести жилище к должном виду путем капитального ремонта. А уже потом, в следующий раз сами собственники:
Цитата:
Сообщение от IDOL
"скинулись на ремонт, наняли контору, проверили качество работ, подписали акты, теперь дом отремонтирован
Ну собственно мой ЖСК в Питере так и делает, и я вот не понимаю почему я должен скидываться тому дяде из соседнего дома?
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Последний раз редактировалось Darkon; 20.12.2013 в 22:04..
Девиз отечественного автопрома - что бы у вас ни случилось, нас это не волнует!
Забавно, что твой Логан в нашем же отечестве произведен ))
Добавлено через 15 секунд
брехай, ВИК ))
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Darkon
Ну собственно мой ЖСК в Питере так и делает, и я вот не понимаю почему я должен скидываться тому дяде из соседнего дома?
Очередной способ относительно честного отъема денег у населения. За 20 лет все попилили-поделили, сейчас ищут новые способы, новые ресурсы, новые финансовые потоки.
По крайней мере из этой статейки видно, что это самое производство представляет из себя обычную "отвертку", только для двигателей. И не о каком заводе полного цикла и речи быть не может, да и локализация (планируемая ) - 20 %. 
Линейный вид
