Отказы

[Others]

тоже пожалуюсь - как началась жара, что то машинка начала тупить....
разгоняется вяло-вяло...
вчера специально прокатился на соей старой пятерке и семерке жены - нифига такого нет, все нормально, машинки отзывчивые...

[Казанец]

мозги под печкой лежат, вот им и жарко.

[Others]

Казанец, ты уверен, что под печкой?

[Казанец]

Others,ну если ты не перенёс их.

[raerr]

Тупление на жаре обеспечивают такие факты - воздухозаборник двига за радиатором, к тому же дроссель подогревается тосолом - итог, воздух горячий, УОЗ плавает. Насчет прихвата юбок поршней - не уверен, с современными маслами маловероятно.

[Nightwolf]

Сообщение от Казанец

Others,ну если ты не перенёс их.

я своей мозги почти к бардачку перетащил, один хрен, Бош маст дай

[raerr]

Сообщение от Nightwolf

я своей мозги почти к бардачку перетащил, один хрен, Бош маст дай

Там видишь какое дело... Видимо, датчики перегреваются и начинается расколбас. У меня ЭБУ тоже перенесено, но в пробках начинается тупление и плавание оборотов, на включение вентилятора машина реагирует чуть ли не торможением. Все массы протянуты, в том числе и масса контроллера.
Вот, думаю, могут ли массы не контачить от графитовой смазки?

[Rakso]

отдели массы датчиков от силовой массы.

зы. надо не графитовой смазкой смазывать, а спецсмазкой для электрических контактов.

[Nightwolf]

Сообщение от Rakso

отдели массы датчиков от силовой массы.

зы. надо не графитовой смазкой смазывать, а спецсмазкой для электрических контактов.

вазелином для контактов

Сообщение от Радиус

Там видишь какое дело... Видимо, датчики перегреваются и начинается расколбас. У меня ЭБУ тоже перенесено, но в пробках начинается тупление и плавание оборотов, на включение вентилятора машина реагирует чуть ли не торможением. Все массы протянуты, в том числе и масса контроллера.
Вот, думаю, могут ли массы не контачить от графитовой смазки?

у меня вентилятор не включается ))

[Nightwolf]

ну все заклинил термус, залил в подземном гараже весь пол тасолом, кстати газ в бочек не поступает в расщирительный при прогазовке, но при оборотах более 4000 греться начинала, хотя и радиатор огненный был, проверил на вентиляторе все что только можно контакты, предохранители, "прозвнили" всю электронную цепь, походу в ЭБУ снова проблема, тестора увы под руками нет, да и вентилятор при принудительном подключении включается.