Гарантийный случай или нет?

[Warmonger]

Сообщение от kalinovod666

А я практически всегда перед включением задней, сначала включаю первую, такое ощущение, что шестерни становятся в другое положение и ничего не мешает при включении задней. А если сразу R тыкать, то 1/10 случаев точно будет хрустеть

При исправном сцеплении и коробки никаких шаманских действий производить не надо. Устранять причину надо.

[ApostoLL]

Gremlin163, Ой ой не надо тока:

Сообщение от Gremlin163

При исправном сцеплении и коробки никаких шаманских действий производить не надо. Устранять причину надо.

У переднеприводных коробок ВАЗовских это одна из характеристик - задняя с хрустом. Из 100 машин задняя с хрустом или хрыыком включается у 70. Ну конечно не при каждом включении, но бывает.

[Warmonger]

Сообщение от ApostoLL

Gremlin163, Ой ой не надо тока:
У переднеприводных коробок ВАЗовских это одна из характеристик - задняя с хрустом. Из 100 машин задняя с хрустом или хрыыком включается у 70. Ну конечно не при каждом включении, но бывает.

Совершенно не согласен. На 14-й никогда не хрустела( это тоже передний привод). На калине смазал шлицы первичного вала ВДшкой, отрегулировал сцепление и больше не хрустит.

[temych_p]

Сообщение от Gremlin163

При исправном сцеплении и коробки никаких шаманских действий производить не надо. Устранять причину надо.

+100500

Добавлено через 59 секунд

Сообщение от ApostoLL

Gremlin163, Ой ой не надо тока:
У переднеприводных коробок ВАЗовских это одна из характеристик - задняя с хрустом. Из 100 машин задняя с хрустом или хрыыком включается у 70. Ну конечно не при каждом включении, но бывает.

уже говорили, бо у 70 машин поведеный лдиск и корзина...

[temych_p]

а ты думаешь у нас откуда запчасти? Есть пара человек, которые ездят сами и тарятся...

[Warmonger]

temych_p,
Вы уж всем то не рассказывайте, а то прикроют ваш канал.
Интересно конечно посмотреть, как выносят сцепление с завода))).
Скорее всего просто затариваются в наших местных магазинах, а вы переплачиваете за то, что это якобы прям с конвеера.

[Dron629]

А в сказки веришь.

[temych_p]

я тоже так думаю, не те времена нынче что-то вынести. То, что возят с Тольяти, это точно. Хотя тожде говорят, в Тольяти все, уто умеет держать напильник, допиливает детали. А звучит "С тольяти" Как и "балаково"

[U-230]

Пробег 5700км. Оговорюсь сразу - на первом ТО я сразу же заменил масло в коробке и смазал шлицы. Появился очень сильный хруст при включении задней передачи, сопровождаемый ударами по кузову. Погнал на гарантию, получил наряд на въезд. Вышел пацаненок ИПГ. Подергал ручку со страшным скрежетом - говорит:"Это не гарантийный случай.Это так на всех Калинах, шлицы смазать нужно". На что я ему ответил:"Давай, смазывай". Скинули воздушник и пару раз пшикнули ВДшкой и стали выгонять машину из бокса. Результатов естественно 0. Этот ИПГ, а вернее ХСШ (хреновый смазчик шлицов) опять посмотрел и говорит:"Да, чето нито, ну ничего, сейчас Вдшка разойдется и все нормально будет". Про то что сцепление смотреть нужно я ничего и говорить не стал - задумал ударить со спины. Приехал домой и стал звонить на горячую линию автоваза, потом еще и написал письмо о безобразном гарантийном обслуживании. Через 4 дня с периодичностью в 1,5-2 часа мне кто только не звонил из местного салона - сначала девочка менеджер (послал ее сразу нафиг), затем мастер приемщик, потом начальник сервисной службы с просьбой приехать на гарантийное обслуживание.В 8 часов следующего дня я опять у ворот, заезжаю - бегут 2 организма и ни говоря ни слова загоняют на подъемник и снимают коробку. И что имеем в результате - веденый диск сцепления (что и требовалось доказать)- абсолютно гарантийный случай. На мои слова почему же они в первый день обращения не стали смотреть сцепление, вразумительного ответа не получил. Новой сцепы на складе небыло ( у меня LUC) - сказали ждать неделю пока машина с ИПГшными запчастями из ТЛТ не придет. Стоит теперь мой калимузин у эти оболтусов на стоянке, ждет свою железку

[U-230]

Сообщение от U-230

Пробег 5700км. Оговорюсь сразу - на первом ТО я сразу же заменил масло в коробке и смазал шлицы. Появился очень сильный хруст при включении задней передачи, сопровождаемый ударами по кузову. Погнал на гарантию, получил наряд на въезд. Вышел пацаненок ИПГ. Подергал ручку со страшным скрежетом - говорит:"Это не гарантийный случай.Это так на всех Калинах, шлицы смазать нужно". На что я ему ответил:"Давай, смазывай". Скинули воздушник и пару раз пшикнули ВДшкой и стали выгонять машину из бокса. Результатов естественно 0. Этот ИПГ, а вернее ХСШ (хреновый смазчик шлицов) опять посмотрел и говорит:"Да, чето нито, ну ничего, сейчас Вдшка разойдется и все нормально будет". Про то что сцепление смотреть нужно я ничего и говорить не стал - задумал ударить со спины. Приехал домой и стал звонить на горячую линию автоваза, потом еще и написал письмо о безобразном гарантийном обслуживании. Через 4 дня с периодичностью в 1,5-2 часа мне кто только не звонил из местного салона - сначала девочка менеджер (послал ее сразу нафиг), затем мастер приемщик, потом начальник сервисной службы с просьбой приехать на гарантийное обслуживание.В 8 часов следующего дня я опять у ворот, заезжаю - бегут 2 организма и ни говоря ни слова загоняют на подъемник и снимают коробку. И что имеем в результате - веденый диск сцепления (что и требовалось доказать)- абсолютно гарантийный случай. На мои слова почему же они в первый день обращения не стали смотреть сцепление, вразумительного ответа не получил. Новой сцепы на складе небыло ( у меня LUC) - сказали ждать неделю пока машина с ИПГшными запчастями из ТЛТ не придет. Стоит теперь мой калимузин у эти оболтусов на стоянке, ждет свою железку

Эпопея продолжается.. Сказали что корзину все еще не привезли. В связи с праздниками теперь вообще хер его знает когда прибудет машина..