Чип-тюнинг для Лада Калина от легендарного Паулюса!

[AHT]

OKLiK, Тут дело не в прошивке, а в работе системы охлаждения. Проверить термостат и датчик, что дает сигнал на ЭБУ. Такого от прошивки быть не может. Косяк в двигателе.

[DiК]

Сообщение от OKLiK

Все-таки это особенность прошивки и некоторых факторов, что вентилятор не выключается и работает постоянно на первой скорости. Да, вентилятор и вправду выключается на 98 градусах, но, при температуре окружающей среды от +5 до +15 примерно, при печке работающей на первой скорости, при движение без пробок утром на средней скорости 60-80 км/час температура по диагностике не отпускается ниже 99 градусов, и даже на холостых и на светофоре или уже когда приехал, температура не падает ниже 99 и стоит как вкопанная
Стоит только печку переключить на 3 скорость как происходит срыв и вентилятор начинает робить нормально, до следующего набора температуры больше 102 градусов Вот такая особенность...

Так ты же сам себе противоречишь. Сказал что у тебя при определённых обстоятельствах наблюдается "баг" с температурой (не падает ниже 99 градусов), а причём тут тогда прошивка то? Она как и положено держит вентилятор включенным - 99 градусов ведь! Датчик температуры - это датчик, а не исполнительный механизм и прошивка никак его показаниями управлять не может. Не падает - значит либо реально перегрев, или сам датчик врёт. Прошивка - это программа и она всегда работает по заложенным алгоритмам (мат модели в случае с бошем). Не может она на твоей машине работать так, а у других по другому. Надо проверять всю механику от датчика с проводкой до термостата. Такого подвисания на 99 градусов однозначно быть не должно. На первой скорости, на калинах с одним карлсоном температура может быть сбита до 89 градусов, дальше уже проблематично - мной лично было не раз проверено, когда тестировал двухскоростное управление на Январях.

[Rakso]

Тогда причем здесь эта тема? Горчичник за оффтоп!!!

[SLAVIK]

Здравствуйте! У меня маленький вопрос по диагностике ЭБУ. По какой причине мой блок управления Январь 7.2 не выходит на связь при диагностике, при этом прошивается без проблем.

[vITALy]

Вчера прошился Пашиной Рейсинг B174CR03 V6 у Александра в Дагомысе. Паше огромная благодарность за его труд. Нового ничего наверное не добавлю к уже сказанному. Коротко - едет лучше, жрет меньше. Всем шиться однозначно!!!

[Alexand]

Сообщение от SLAVIK

Здравствуйте! У меня маленький вопрос по диагностике ЭБУ. По какой причине мой блок управления Январь 7.2 не выходит на связь при диагностике, при этом прошивается без проблем.

Какой программой пользуешься?Может маршрутник стоит,отключить,диагнозы не будет.

[SLAVIK]

Здравствуйте! У меня маленький вопрос по диагностике ЭБУ. По какой причине мой блок управления Январь 7.2 не выходит на связь при диагностике, при этом прошивается без проблем.Маршрутный комп не стоит.Пользуюсь программой Diagnostic Tool 1.3.1, на столе диагностика проходила отлично

[Шуня]

SLAVIK, многие бесплатные проги конфликтуют с К-Лайном или переходником USB-COM, можно попытаться снизить скорость обмена в свойствах СОМ-а, ...обновить драйвера, попробовать другой переходник

[Ant_7610]

Последнии 20 страниц сплошной офф.
Кто-нибуть почистите!!!!!!!!!!

[AlexGSM]

Есть ли у кого прошивка от легендарного Паулюса для 11194 стоковая прошивка B174CR03 контролер BOSH поделитесь плиз... надоело ездить так какбудто недоделали машину...