здесь на форуме видел инфу, что если подключится к БК. то можно изменить алгоритм работы----поставил на охрану, стекла сами поднялись...был на ТО, сказали что нифига не так, а типа в калине стоит слабый доводчик, нужно поставить помощней и типа он будет сам закрывать....кто прав?
НИКТО !
Можно с помощью ШТАТ ДСТ перепрограммировать контроллер электропакета и тогда вам не нужно будет долго давить, вам придется просто нажать и немного подержать - стекла будут сами подниматься (в это время вам уже не нужно будет держать кнопку закрытия).
В двух словах... вы раньше нажимали, чтобы закрыть, а потом снова нажимали и держали, пока стекла не закроются. После включения функции в электропакете, будете снова ставить на сигналку и снова жать и держать, но только до того момента, когда стекла пошли вверх.
Автоматом при постановке на сигналку стекла закрываться не будут!
Bim_Sony, а реально на штатной сигналке без особых вмешательств сделать так----кнопку нажал, двери закрылись, стекла поднялись?
Реально, если взять исходники программы на контроллер электропакета, разобраться в них, поменять пару алгоритмов и прошить новой программой контроллер электропакета. Только осталось самое малость - найти исходники и узнать, как прошить контроллер .
Если по серьезному, то НЕТ. Либо свой доводчик городить и цеплять его на общую шину (в люксах), либо еще стороннюю сигналку ставить, а к ней доводчик. Короче дешево не получится.
На днях заметил такую вещь: подъезжаю,вылючаю свет,глушу машину,вытаскиваю ключ. Секунд через 15-20 щелкает какая-то релюха в блоке и на долю секунды срабатывает звуковой сигнал. Очень коротенько,не в полную силу,только-только начинает инициализироваться.Но оно есть
Днем не слышно,а вот в ночной тишине услышать можно.
Что за баг такой?
Когда пытаюсь поднять или опустить стёкла дверей с брелка, (штатный брелок с ключом) длительным нажатием кнопки, бывает, что не срабатывает с первого раза или замирают на середине. Также через раз срабатывает активатор замка багажника. Короткие нажатия действуют чётко. Может кто лечил этот косяк?
Сорри, не смог найти эту проблему через поиск.
__________________
Последний раз редактировалось sargat; 25.07.2011 в 21:14..
может кто подскажет, поворачиваешь рабочий ключ в замке зажигания и начинает мигать лампа иммобилайзера, машина ссотвественно не заводится. Раз так 10-15 повернешь, заведется. Двери все открывает на ура, но лампа иммобилайзера также продолжает мигать. Что посоветуете, может иммо отключить вообще? Кстати, когда ключ в замке, открываешь дверь иммо не пищит или пищит один раз, иногда нормально пищит, пока ключ не вынуть.
может кто подскажет, поворачиваешь рабочий ключ в замке зажигания и начинает мигать лампа иммобилайзера, машина ссотвественно не заводится. Раз так 10-15 повернешь, заведется. Двери все открывает на ура, но лампа иммобилайзера также продолжает мигать. Что посоветуете, может иммо отключить вообще? Кстати, когда ключ в замке, открываешь дверь иммо не пищит или пищит один раз, иногда нормально пищит, пока ключ не вынуть.
!
оСтёкла с брелка опускаются/пднимаются через раз.
Линейный вид
