Ajvan, спасибо, но хотелось бы уточнить, куда ее подключать.
Один контакт пойдет на колодку реле обогрева лобового. А второй контакт куда подключать? Это раз.
Как организовать включение светодиода кнопки при включении электрообогрева? Это два.
JaM 62, управление по +. Его вешаем на 1-й контакт. на 2-й + после зажигания. Еще есть ABCD. На один из них "-" на другой "+" включения подсветки. На третий кидаешь "+" включения контура.
__________________
Жизнь это игра, задумана хреново, но с графикой обалденна!
Ajvan, надо не писать а привести схемы подключения как это сделал Андрей710 в #140
Цитата:
В нынешних кнопках ,немного не совсем лампочка ,а светодиод.он имеет полярность,поэтому возможно придется перекоммутировать провода ,которые идут на подсветку !
вот раcпиновка контактов кнопки:
oapv, добавил родную инструкцию. Там описано подключение к существующей кнопке включения обогрева заднего стекла/боковых зеркал. Не хочется использовать одну кнопку на все, разнести эти вещи, имхо, будет правильнее.
Маркировка контактов на этом реле такая:
соответственно схеме:
31 | J | 86
15 | 31b | S
oapv, добавил родную инструкцию. Там описано подключение к существующей кнопке включения обогрева заднего стекла/боковых зеркал. Не хочется использовать одну кнопку на все, разнести эти вещи, имхо, будет правильнее.
Маркировка контактов на этом реле такая:
соответственно схеме:
31 | J | 86
15 | 31b | S
нашел я уже описаловку в пдф!
вопрос - вы какую кнопку будете использовать с фиксацией или без? это важно для индикации
oapv, я убрал усик, который фиксирует. Буду использовать без фиксации.
А в идеале сделать бы нормальный полный faq по подключению эо лобового стекла, в том числе с подключением отдельной кнопки (в обоих вариантах, с фиксацией и без).
Если использовать кнопку с фиксацией, то все равно имеет смысл подключать индикатор таким образом, чтобы он светил только во время работы обогрева. Если это возможно.
Извиняюсь, если я слишком навязчив. Но с распростанением лобового стекла с ЭО, думаю, что многие захотят себе его поставить. Полная инструкция будет хорошим подспорьем в этом деле.
oapv, я убрал усик, который фиксирует. Буду использовать без фиксации.
рисую значит с кнопкой без фиксации, необходимо будет еще два любых диода (типа 1N4001-4007)
Цитата:
А в идеале сделать бы нормальный полный faq по подключению эо лобового стекла, в том числе с подключением отдельной кнопки (в обоих вариантах, с фиксацией и без).
так в чем вопрос! собирайте инфу, схемы и создавайте! а я выложу в первый пост))
oapv, для начала было бы неплохо сделать себе, чтобы получше понять принципы работы всего этого. Именно поэтому я обратился за помощью.
После этого я бы попробовал всю информацию в этой ветке собрать и обобщить.
Просто это делать намного проще тем, кто "в теме". Я пока на уровне школьника пытаюсь понять ситуацию.
Спасибо!
Вроде все понятно. Закупаю элементы, буду делать потихоньку. Времени, жаль, мало свободного. Материал для faq начал собирать, как оформлю, отпишу.
Подключил наконец стекло.
Силовой кабель притащил от аккумулятора, использовал схему из этого сообщения.
Кнопку поставил вместо заглушки около аварийки. Кнопка без фиксации (удален фиксирующий усик). Подсветка кнопки при включении габаритов работает. Но не работает светодиод, который должен гореть при включенном обогреве. На кнопках (я пробовал разные, но подобные) отсутствует контакт "C".
Напряжение при этом подается на нужные ноги кнопки. Сегодня еще разок проверю тестером.
Проверил работу кнопки от блока питания вне машины. Нашел ошибку в схеме. Контакты B и D перепутаны. То есть регулируемая подсветка подключается на B, а индикатор включения обогрева - на D.
Кнопку использовал вот такого типа:
Позже планирую доработать крышку кнопки, интегрировав с заглушкой. Так же подумываю о доработке алгоритма включения (работы) ЭО. Хотелось бы включать оба контура сразу.
Более подробное описание с фотографиями сделаю позже.
Кто-нибудь может подсказать, какая разница в схеме подключения, если кнопку использовать с фиксацией?
Последний раз редактировалось JaM 62; 18.06.2012 в 11:34..