При езде по грунтовке меня именно волнует, как Рио будет преодолевать такие препятствия, как "канава", яма, колея.
Особой разницы после Калины не заметил.Хотя я езжу аккуратно и.... ну как бы это выразить словами.... в зависимости от грунтовки выбираю положение авто и скорость ,что бы как можно реже переключать скорости - эт не асфальт,там надо быть готовым ко всему.
Цитата:
Сообщение от Poloskun
А как движок тянет снизов? Большая тяга хорошее подспорье при езде по грязи или глубокому снегу
Думаю не хуже Калины.Я на первой без нажима на педаль газа еду легко между гаражами по лужам (хрящ накатан между гаражами) после дождя-тянет хорошо.На днях в крутую горку трогался - даже на вторую с середины переключился,что бы в натяг шла.
Цитата:
Сообщение от Санёк71
ну или по сухой укатанной грунтовке
Угу.Интересно посмотреть как ты будешь по "мокрой" катить...Хотя я на пустом открытом пирожке,да на хреновой резине гонзал по дождливым полям.Ещё тот экстрим - главное в натяг и не останавливаться да его и не очень жалко было...
Цитата:
Сообщение от Poloskun
СК Россия обошлась в 40000 тысяч
Фигасе! Мне без скидки 28т.р. считали в Альфе,а со скидкой 24 выходило на Рио.
проехал первые три сотни км в рио хэтч 1,4 механика.
что заметил сразу: руль тяжелее чем ожидал (кроме калины много езжу на сузуки sx4, там одним пальцем на парковке могу крутить. у рио примерно как у калины усилие надо приложить), когда трогаюсь не слышу/не чувствую мотор (кажется, что заглох ), включение кондиционера меньше отражается на динамике, подвеска очень жесткая (очень. не знаю как буду ездить на дачу - участок 5 км хреновой грунтовки вытряхивает всю душу. калина спокойно проглатывала ямки), обзор при парковке хуже.
всё имхо и после 300 км
Гм, мне наоборот после Калины слишком легкий показался - в особенности на скорости,где у Калины тяжелел.
Цитата:
Сообщение от Slava-SPB
обзор при парковке хуже
Просто не привык к габаритам.Я тож менжавал поначалу и камеру поставил.Но щас уже привык,так что парковочная камера уже и не нужна.
Цитата:
Сообщение от Slava-SPB
подвеска очень жесткая (очень. не знаю как буду ездить на дачу - участок 5 км хреновой грунтовки вытряхивает всю душу. калина спокойно проглатывала ямки)
Отрегулируй давление в баллонах - мне стало комфортно на 2.1.Да и резина родная больно жестковатая.Как выравнял давление то и на грунтовке нормально ехается, а вот из-за короткого хода передок иногда пробивается,но то ещё и суметь надобно....Хотя Калина мягче,что бы не говорили.
Гм, мне наоборот после Калины слишком легкий показался - в особенности на скорости,где у Калины тяжелел.
Просто не привык к габаритам.Я тож менжавал поначалу и камеру поставил.Но щас уже привык,так что парковочная камера уже и не нужна.
Отрегулируй давление в баллонах - мне стало комфортно на 2.1.Да и резина родная больно жестковатая.Как выравнял давление то и на грунтовке нормально ехается, а вот из-за короткого хода передок иногда пробивается,но то ещё и суметь надобно....Хотя Калина мягче,что бы не говорили.
Собираюсь заказать Рио седан последнюю комплектацию. Как с подвеской дела обстоят на скоростях 120-130 км\ч? Тест драйв к сожалению таких скоростей не дает.
Как с подвеской дела обстоят на скоростях 120-130 км\ч?
Вообще-то энта проблема ушла с февраля этого года как на соликах,так и на рио (хотя на рио единицы жаловались про заднюю подвеску).
Цитата:
Сообщение от 716
последнюю комплектацию
А вот тут спорно.Может не понравится,ибо низко профильная резина при жесткой подвеске ,по нашим дорогам - сомнительное удовольствие.Сразу ищи более лучшую резину и желательно на 60 (родная в максе 195/55R16)- эт+ ещё тыщ 20.
Вообще-то энта проблема ушла с февраля этого года как на соликах,так и на рио (хотя на рио единицы жаловались про заднюю подвеску).
А вот тут спорно.Может не понравится,ибо низко профильная резина при жесткой подвеске ,по нашим дорогам - сомнительное удовольствие.Сразу ищи более лучшую резину и желательно на 60 (родная в максе 195/55R16)- эт+ ещё тыщ 20.
Я на тест-драйве катался, показалось что Лачетти еще жестче. Как расход? Двигатель? Шумка?
С движком 1.6 у кого как - больше от манеры езды зависит,в среднем меньше чем на приородвижке однозначно.Зато на ручке прет не хило....
Цитата:
Сообщение от 716
Двигатель?
Мощный,экономный и очень тихий.Дрыгатели гамма признаны лучшими в 2011 году.
Цитата:
Сообщение от 716
Шумка?
Если сравнить в общем - примерно как зашумленная Калина+нет шумов от моторного отсека.НО! Шум от дороги,стуки камешек очень слышно от днища особенно в районе багажника.
Я сразу же зашумил багажник,двери и стало очень замечательно.Можно конечно сделать и другую антигравийку,но думаю "овчинка выделки не стоит" - нужно заводское смывать,а там неплохо вроде сделано.Народ пробовал шумить дно салона ,но результат не оправдал себя и я не стал заморачиваться.И очень хорошо,что не сделал - хватило и багажника с дверями.
Отрегулируй давление в баллонах - мне стало комфортно на 2.1.Да и резина родная больно жестковатая.Как выравнял давление то и на грунтовке нормально ехается, а вот из-за короткого хода передок иногда пробивается,но то ещё и суметь надобно....Хотя Калина мягче,что бы не говорили.
да его и не очень жалко было...
Линейный вид
