Калина 11176 за 355 тыр или ИНО?? новые реалии авторынка.

[Gorinich]

Сообщение от Valera009

Щётки "дубеют" от времени - как минимум раз в год надо менять!

Странно. Второй год машине щетки на лобовом сразу поменял, сзади родные... Больше менят пока не надо. Все чистит. ))))

[IDOL]

Сообщение от Valera009

Щётки "дубеют" от времени - как минимум раз в год надо менять! Хотя как Вы сказали: "На вкус и цвет". Кому то пофигу как работает щётка, а меня раздражает если она скрепит или оставляет разводы :(

У меня сзади она не скрипит, а на разводы пофиг, т.к. не лобовуха. Да и не замечал я что она сильные разводы оставляет.

[KUN]

У меня щётки испортились уже через пару месяцев после покупки - оставлялы полосы и скрипели. Заменил на Финвал - тоже были так себе, но 1,5 года кое-как продержались.

[ПешеХод]

Щётки на Калине - это полный ужос!!! А по зиме у меня ещё моторчик подмерзал и пока подкапотное пространство не прогревалось он жутко скрипееел!!!
Valera009, насчёт иномарок не знаю, НО за последний месяц удалось поэксплуатировать авто корешей - Лачетти и Лансер - там штатные щетки чистят плавно и бесшумно! Что поделать, иномарки однозначно комфортнее, за это и назначают цены на порядок выше, факт...

[xxxxenusxxxxxx]

смотря какое ино) что то б\ушно убитое того века не нужно, а если выбирать между логаном, лачей и калиной за эти денбги))) то лучше логан или лачу взять.

[Valera009]

xxxxenusxxxxxx, Логан отпадает однозначно, не вижу ни одного плюса перед Калиной (знакомых с Логаном хватает). Лачетти полгода назад дружок купил, я ездил с ним за покупкой )) Самое худшее отношение к клиенту, которое я когда либо видел в автосалоне :( (но это конечно к машине не относится, в смысле в другом салоне наверное могло бо быть и самое лучшее просто друг неудачно салон выбрал). Раза четыре я и его родственник просили уехать из этого места, но.... Будущий хозяин - пришлось остаться. Косяков на машине было 4. 1) Не было вкладыша в пепельницу - достали из другой машины 2) Магнитола почему то не была подключина к антене (приёмник ни чего не ловил) - исправили в течении 30мин. 3) Згоревшаяя лампочка в правом габарите - поменяли то же быстро. 4) САМОЕ САМОЕ!!!! Водительская дверь закрывалась нормально, все три остальные либо не захлопывались до конца (при слабом толчке), либо если толкнуть посильнее - отлетали от удара обратно!!!! И в результате опять не закрыты. Приходилось хлопать дверью и придерживать, что бы она не отскочила :( Когда мы стали манагеру на это тыкать получили ответ: "Ну вы же не мерседес покупаете". На этот момент деньги, к сожалению, уже были уплачены. Кроме того в салоне мы с 10-00 а время уже 18 с копейками. В результате так и уехали с этими дверьми в надежде что всё бесплатно исправят у дилеров на ТО-1. Правда друг исправил сам на второй день, банально пролив все петли и замки ведехой )) Сейчас катается - доволен, давал порулить пару раз. Соглашусь машинка неплохая - просторный салон, вместительный багажник, уютненько так (в салоне) НО! ЦЕНА! Не стоит лачетти соих БАБОСОВ! Мой выбор опять таки - Калина!
В очередной раз убедился, если уж брать ИНО, то обязательно новую и в цену окло 1000000. По крайней мере в тех машинах есть за что платить!

[Nafanya]

Сообщение от Valera009

xxxxenusxxxxxx, Логан отпадает однозначно, не вижу ни одного плюса перед Калиной (знакомых с Логаном хватает). Лачетти полгода назад дружок купил, я ездил с ним за покупкой )) Самое худшее отношение к клиенту, которое я когда либо видел в автосалоне :( (но это конечно к машине не относится, в смысле в другом салоне наверное могло бо быть и самое лучшее просто друг неудачно салон выбрал). Раза четыре я и его родственник просили уехать из этого места, но.... Будущий хозяин - пришлось остаться. Косяков на машине было 4. 1) Не было вкладыша в пепельницу - достали из другой машины 2) Магнитола почему то не была подключина к антене (приёмник ни чего не ловил) - исправили в течении 30мин. 3) Згоревшаяя лампочка в правом габарите - поменяли то же быстро. 4) САМОЕ САМОЕ!!!! Водительская дверь закрывалась нормально, все три остальные либо не захлопывались до конца (при слабом толчке), либо если толкнуть посильнее - отлетали от удара обратно!!!! И в результате опять не закрыты. Приходилось хлопать дверью и придерживать, что бы она не отскочила :( Когда мы стали манагеру на это тыкать получили ответ: "Ну вы же не мерседес покупаете". На этот момент деньги, к сожалению, уже были уплачены. Кроме того в салоне мы с 10-00 а время уже 18 с копейками. В результате так и уехали с этими дверьми в надежде что всё бесплатно исправят у дилеров на ТО-1. Правда друг исправил сам на второй день, банально пролив все петли и замки ведехой )) Сейчас катается - доволен, давал порулить пару раз. Соглашусь машинка неплохая - просторный салон, вместительный багажник, уютненько так (в салоне) НО! ЦЕНА! Не стоит лачетти соих БАБОСОВ! Мой выбор опять таки - Калина!
В очередной раз убедился, если уж брать ИНО, то обязательно новую и в цену окло 1000000. По крайней мере в тех машинах есть за что платить!

Ну сколько можно самоутверждаться за счет поломок других авто... Ну нету же в машинах за лям ничего нового что есть в люксовой Калине просто материалы разные. Сделайте эту же калину из тех материалов, что авто за лям, будет Калина стоить 500-700 штук за счет локализации производства.

[ess]

Сообщение от Nafanya

Ну нету же в машинах за лям ничего нового что есть в люксовой Калине

Nafanya, давайте будем справедливы. Чем бы калину не оснащали, никогда её потребительские качества не приблизятся к иномаркам не то, что за лям, а за те же деньги б/ушкам. Не от того, что калина плоха безнадёжно, нет! Но это машина, выстроенная изначально на дешёвых конструкторских решениях, на модернизированных агрегатах ещё далёких восьмидесятых прошлого века. Машина, которую героически производит несчастный завод, на который забили по сути, и превратили давно в плацдарм для распилёжа бюджетных и сторонних вливаний московскими финансовыми мафиями. Машина, скажем, для непритязательного пользователя. Изначально.
Но есть у неё одно преимущество - любая иномашина за эти деньги попросит со временем кармана пообъёмней. Калина - машина по деньгам нам. При более-менее заметном улучшении собственной финансовой ситуации большинство из нас без сожаления с ней расстанется. Поверьте.
Есть в моём автопарке второй автомобиль - американский пикапчик 1994 г.в. текущей стоимостью как раз вполовину той калины, что здесь обсуждаем. Знаете, нелегко пересаживаться из этого рамного иноуазика в современную городскую марку со звучным ягодным названием. Америкашка несмотря на, повторюсь, свою раму и архаичную и грубую рессорную подвеску, обладает гораздо более плавным ходом и гораздо лучшей управляемостью! Вибраций нет, шума меньше чем от калины снаружи и нет, в сравнении с калиной, внутри. Пересев с него в калину, в первые моменты начинаешь бояться, что педаль тормоза в той забыли соединить с остальными тормозными механизмами!
Во всём пикап удобнее. Минусы, из-за которых я не использую этот автомобиль для повседневки - 14 л/100 км бензина, большие для города размеры, и, самое главное - трудности с обслуживанием и з/ч. Вот здесь калина отбирает все свои утраченные выше плюшки с хорошим гаком! Я её люблю, пока она коррелирует с объёмностью моего кармана в текущей реальности. И, что немаловажно, мне с ней спокойней - магазин ближе экзиста, а кривые руки наших сервисменов - роднее нашим же железякам!
Да.. думаю не осилят вазовцы калину на уровне иномарок за 500-700. Реально, даже учитывая, что все госденьги до собственно производства не доходят, то всё равно, им на калину даже от этих 350 очень не много остаётся..
Даже если гольф-6 начнут выпускать на вазе, то в те семьсот, что за него сейчас просят - не уложатся они - не пухнуть же от голода некоторым очень уважаемым семействам из некоторого нерезинового города!

[zid83]

странно ехать в тольяти и брать авто дороже рекомендованной цены ваза и без скидки
у нас в нижнем я нашёл 2 авты в наличии максималки универсалы с приоромотором с учётом скидки за 330тыр ну плюс на них антикор локеры и брызговики +5тыр

странно

[Valera009]

Сообщение от Nafanya

Ну сколько можно самоутверждаться за счет поломок других авто... Ну нету же в машинах за лям ничего нового что есть в люксовой Калине просто материалы разные. Сделайте эту же калину из тех материалов, что авто за лям, будет Калина стоить 500-700 штук за счет локализации производства.

1) Ни кто не самоутверждается
2) Когда брал калину, мог спокойно пойти и взять фокус за 600 но не увидел за что я переплачу.
3) Возьму для примера любимою мной тиану: В калине есть память на настройки водительского места? Есть удобный вали правого пассажира, который выезжает по нажатию кнопки? Может салон такого же размера как в калине? Или в Калине то же 6 подушек безопасности?
Я люблю свою калинку, но она ни как не может конкурировать с машинками за лям!

Сообщение от Nafanya

. Ну нету же в машинах за лям ничего нового что есть в люксовой Калине

Да и не должно быть, ибо то чего я привёл в пример - это приятное излишество, и не каждый согласен за это платить.