Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ. Часть 2

[Андрей710]

Сообщение от Vzryvnik

Что посоветуете?

скорее всего где-то подсос лишнего воздуха !смотри клапан адсорбера ,заглушки на впускном ресивере.как себя ведут обороты когда жмеш на тормоз?
ну и самое последнее и важное как состояние эбу на предмет попадания в него тосола (если он конечно не перенесен)
ну вот тот минимум для начала .РХХ какой(производитель и скока он отработал)?

[biarmy]

Андрей710, у него все признаки выхода из строя РХХ.

[Андрей710]

Сообщение от biarmy

у него все признаки выхода из строя РХХ.

я тоже к этому склоняюсь ,качество их (от фирмы не зависит)стало очень плохим в последнее время !
проверить можно только сняв с машины и потестив его по шагам вперед-назад(но увы на расстоянии я этого сделать не смогу) !
хотя проскакивала фраза:"долгая прокрутка стартером перед пуском"-возможно датчик фаз ?!

[Vzryvnik]

Вот здесь сказано "сбои в работе системы самодиагностики". Так вроде нет сбоев таких.

[Maks13Rus]

Сообщение от Vzryvnik

Уважаемые соклубники! Расскажу свой случай - никогда никаких глюков не было, до наступления крайних морозов. Началось следующее - автозапуск завел авто утром, доехал до работы, всё нормально. Вечером АЗ уже отказался работать. С ключа - долгая прокрутка стартером, потом завелась, и началось веселье. Холостые - от 500 до 1000, если не держать газ - глохнет холодная. 30 сек работы - греется дальше без газа, но может заглохнуть на светофоре. Автозапуск теперь машину не заводит, не хватает времени прокрутки стартера. Неисправность какая-то плавающая, может и холостые 800-840 держать (чаще так), может и глохнуть. Что сделано - проведена ревизия ДУ с заменой РХХ и чисткой-промывкой, заменен воздушный фильтр, осмотрены свечи и ВВ-провода, без претензий. Пробег - 37000, бензин ТНК всегда, БК Штат ошибок не выдает. Параметры по БК при темп 84 двигателя, и -12 за бортом - РХХ - 27-29 (на старом было ок 50, но и до 10 опускалось), воздух - 9-10 кг/час, напряжение 14, обороты 800-840, дроссель 0%. Что посоветуете?

вот точно также у меня было.поставил недавно новый РХХ с железной запорной иглой какой то.в желтой упаковке.московский. фирму точно не помню.ну короче запуск отличный стал но когда едешь,выключаешь передачу на нейтраль и обороты проседают аж фары вечером тускнеют.,но тут же вроде восстанавливаются.есть подозрение что воздуха подсос где то идет,скорее через соединение датчика,больно легко он уж встал,наверное кольцо не обеспечило нужной герметихации.или что то другое здесь?

[Андрей710]

Сообщение от Maks13Rus

есть подозрение что воздуха подсос где то идет,скорее через соединение датчика,больно легко он уж встал,наверное кольцо не обеспечило нужной герметихации.или что то другое здесь?

а колечко на новом РХХ какое было,оранжевое или черное?
просаженное посадочное место на наших ДУ дело привычное и повсеместное в последнее время (и тут повсеместный брак повалил)выход тут один ,снимаем кольцо с рхх и с помощью скотча (я брал аллюминивый для проклейки систем вентиляции)отрезаем узкую полосочку и приклеиваем на рхх тем самым увеличиваем в диаметре место куда будет установлено это самое кольцо!искать кольцо большего диаметра бесполезная трата времени ,были попытки ,об этом были как-то дебаты!
еще такая хрень с просаженным установочным местом под рхх на ДУ аля "Сименс" присуствует !

Сообщение от papov

Полбалона очистителя вылил в ДУ

ну тут хоть цистерну влей ,так не моют ДУ!Только снятие поможет !если тупа лить на заслонку ,то до рхх ничего не дойдет!

[Maks13Rus]

Сообщение от Андрей710

а колечко на новом РХХ какое было,оранжевое или черное?

оранжевое.черное вообще пролетает сквозняком.а это немножко уплотняет.ну на холостом вроже норм все.только вот как передачу сбрасываешь проседают.

[Андрей710]

Сообщение от Maks13Rus

оранжевое.черное вообще пролетает сквозняком.а это немножко уплотняет.ну на холостом вроже норм все.только вот как передачу сбрасываешь проседают.

тогда вопрос ,до замены РХХ ,была просадка оборотов (ну когда он еще был иcправным конечно)?почему спрашиваю ,тажа проблема и у меня вылезла и у многих одноклубников моего региона присуствует !хотя на родном рхх такого не замечал!и отловить пока не как не получается -погода не позволяет скакать вокруг авто ,по диагнозе не вижу никакого криминала -короче чудеса !но есть одно НО,эта фигня только с эбу Бош ,с январями все ок!

[Vzryvnik]

Заглушки на ресивере заменил, тормоз на обороты не влияет. РХХ пр-ва Калуга, не контрафакт (завод в двух остановках :-) ). ЭБУ не перенесен, но тосола в нем нет. Может попробовать заменить ДПДЗ? Хотя, ИМХО, признаков выхода его из строя вроде как нет

[biarmy]

Сообщение от Vzryvnik

РХХ пр-ва Калуга, не контрафакт (завод в двух остановках :-) )

А какой именно завод? Их же 2.

Сообщение от Андрей710

хотя проскакивала фраза:"долгая прокрутка стартером перед пуском"-возможно датчик фаз ?!

По описанию работы его ДВС из поста http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=354 можно сделать первоначальный вывод. При проблеме с ДФ на панели высветился бы значёк. Уж больно широко скачут обороты. А коли ничего не светится, то вполне реально предположить РХХ.