Глупость полная промывать полноценным маслом, там пакет присадок на долгую работу а не на 15 минуть смыть гадость, промывайте промывочным маслом которое как-раз под эти цели создано, если так боитесь остатка промывочного - заливайте потом при сливе промывки еще литр того на чем ездить будете чтобы он вытеснил остатки промывки, хотя на практике анализов с лабы - это абсолютно ненужная перестраховка, как и прокрутка машины на сухую при сливе.
Глупость полная промывать полноценным маслом, там пакет присадок на долгую работу а не на 15 минуть смыть гадость, промывайте промывочным маслом которое как-раз под эти цели создано, если так боитесь остатка промывочного - заливайте потом при сливе промывки еще литр того на чем ездить будете чтобы он вытеснил остатки промывки, хотя на практике анализов с лабы - это абсолютно ненужная перестраховка, как и прокрутка машины на сухую при сливе.
ну его ни кто на 15 мин и не собирался использовать,а на 2 тыс.км,ну а так как в нутри все чисто то 5ку откатаю,тыщенка уже на выходных будет отбита
Да тоже глупость по сути, так промывают дешевыми псинками если движок очень грязный и надо вывести аккуратно эту грязь постепенно, а ты после сильного масла заливаешь откровенно слабое, лучше для движка ездить с промывками на одном сильном.
знаю что он не фонтан,проверить охота работу магнита - нужная или не нужная вещь.Вскроем посмотрим
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от ABC_lights
Да тоже глупость по сути, так промывают дешевыми псинками если движок очень грязный и надо вывести аккуратно эту грязь постепенно, а ты после сильного масла заливаешь откровенно слабое, лучше для движка ездить с промывками на одном сильном.
сильное / слабое, анализ отработки покажет,катнем / проверим / обсудим
Лучше более синтетического тата не будет точно. Это дешевое масло, отсюда все плюшки с просадками вязкости и плохой температурной стабильностью. У тебя единственное - движок старый судя по подписи, он не настолько к качеству масла требователен.
Лучше более синтетического тата не будет точно. Это дешевое масло, отсюда все плюшки с просадками вязкости и плохой температурной стабильностью. У тебя единственное - движок старый судя по подписи, он не настолько к качеству масла требователен.
183 движок,84.3 л.с по паспорту.Вот одну вещ на 5/40 ультра оптима заметил - двигатель не тарахтит сильно на холостых,тише в два раза стало.Посмотрим как увеличение вязкости на расходе отразится,после суточного 800та км. пробега
Artemus, я сразу не понял, а вот теперь тоже дошло.. тоже самое, но на луке 10-40. двигатель работает тихо,именно клапанные дела не так слышно. Второй раз заливаю 10w40 и второй раз такое наблюдаю.
Думаю оно просто погуще при 100, типа 15.