GE®DIN, Ну как подшипник с вала сбил??? Твой пост единственное упоминание о этом подшипнике.
Цитата:
Сообщение от GE®DIN
Кто снимал шариковый подшипник с вала? Пробовал сбить не получается. Шайба над ним проварачивается, а слазить не хочет. Перед шайбой кольцо не дает, что это за кольцо, как завольцовано?
Сегодня купил ремкомплект на рейку. Попросил калиновскую, а мне дали по номеклатуре 2108 (подойдёт?). И ещё купил ключ регулировки рейки. Снимать было в лом. Решил просто подтянуть. На 90 гр. подтянул без больших усилий.
И Оооо ..... ТИШИНА.
на сколько хватит не знаю, скинуть рейку и перебрать не долго. Но результатом доволен.
Много прочитал про ЭУР но так и не понял как решить мою проблему. ЭУР гремит при неровностях, такое ощущение что шестеренка на валу бьет по червяку, как решить эту проблему, читал что есть где то регулировочная гайка, но не все Махачкалинские ЭУРы комплектуются ей у меня машина 2007 года, и где ее смотреть если она есть? И стоит ли вообще ее трогать? А если это зазор между червяком и шестреней его можно исправить только разобрав весь редуктор?
ощущение что шестеренка на валу бьет по червяку, как решить эту проблему, читал что есть где то регулировочная гайка
На рулевой рейке "гайка упора рейки", ключ десяточный унас(50р стоит)(восьмёрочный меньше - неподойдёт), подтягивается под капотом и по немного, вот десяточная картинка всё видно (15 – упор рейки;
16 – уплотнительное кольцо; 17 – стопорное кольцо; 18 – гайка упораhttp://vaz-manual.narod.ru/2110/5-5-310vaz.htm
Если не подтягивается, то пружина уже просела и гайка напрямую упирается в упор - менять пружину на нормальную. Мне самому пора пружину менять, так как гайка с завода была закручена сильно и сейчас меньше четверти оборота ключом до конца осталось.
Цитата:
Сообщение от Lexus2011
ЭУР гремит при неровностях, такое ощущение что шестеренка на валу бьет по червяку
В махачкалинском шестерёнка из пластика(червяк металл), скорее гремит рейка - подтянуть гайку упора мне помогло.
Потратил 4 часа: снял, перебрал, поставил назад рулевую рейку, заменил смазку на Шел Ретинакс с молибденом, заменил тарельчатую шайбу на сс20. Результатом доволен аки слон-стуков в рулевой нестало, руль крутится легче. Калино 2005 года, пробег 90т км.
Кто знает, если не брать во внимание цену, такие втулки подойдут вместо 1118-3401022?
АЛЬТЕРНАТИВНЫЕ НОМЕРА
BMW 32111116910
Koivunen 802-0026
Lemfoerder 13140
Lemfoerder 1314001
ZF 7820023188 (BMW 3-E30 82-91)
Может там материал получше...