Выбор летней резины

[grammy]

лена-крым, прав.

[djsse]

лена-крым,
конечно не прав!!!!
grammy,
Иногда лучше сначала почитать законодательство.

. Колеса и шины

5.1. Шины легковых автомобилей имеют остаточную высоту рисунка протектора менее 1,6 мм, грузовых автомобилей - 1 мм, автобусов - 2 мм, мотоциклов и мопедов - 0,8 мм.
Примечание. Для прицепов устанавливаются нормы остаточной высоты рисунка протектора шин, аналогичные нормам для шин транспортных средств - тягачей.

5.2. Шины имеют внешние повреждения (пробои, порезы, разрывы), обнажающие корд, а также расслоение каркаса, отслоение протектора и боковины.
5.3. Отсутствует болт (гайка) крепления или имеются трещины диска и ободьев колес, имеются видимые нарушения формы и размеров крепежных отверстий.
5.4. Шины по размеру или допустимой нагрузке не соответствуют модели транспортного средства.
5.5. На одну ось транспортного средства установлены шины различных размеров, конструкций (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной), моделей, с различными рисунками протектора, морозостойкие и неморозостойкие, новые и восстановленные, новые и с углубленным рисунком протектора. На транспортном средстве установлены ошипованные и неошипованные шины.
(пп. 5.5 в ред. Постановления Правительства РФ от 10.05.2010 N 316)
(см. текст в предыдущей редакции)

Если перевести это на более понятный русский язык, то выходит, что колёса с различным рисунком протектора нельзя устанавливать на одну ось, но на разные оси - допускается. Так же запрещается эксплуатация автомобиля колёса которого обуты в шипованные и нешипованные шины. Это недопустимо даже для разных осей авто. Либо автомобиль целиком обут в шиповки, либо в неошипованные шины.

[voy@ger]

djsse, верно. два года гонял на разной по осям резине - ни один гаишник слова не сказал

[МАРАТ944]

Сообщение от voy@ger

djsse, верно. два года гонял на разной по осям резине - ни один гаишник слова не сказал

А если бы что и сказал то оказался бы не прав

[лена-крым]

в плане законодательства понятно ,а как на практике машина будет в управлении,ведь на осях разный рисунок протектора, на задке ведь бу,а перед новый

[grammy]

Сообщение от лена-крым

в плане законодательства понятно ,а как на практике машина будет в управлении,ведь на осях разный рисунок протектора, на задке ведь бу,а перед новый

вот примерно про это я и говорю. И как машина себя вести будет, в дождь например? Попа будет морду обгонять, если что то вдруг?

Добавлено через 4 минуты
djsse, нафига? Я по своему опыту сужу.

[djsse]

Сообщение от grammy

вот примерно про это я и говорю. И как машина себя вести будет, в дождь например? Попа будет морду обгонять, если что то вдруг?

Добавлено через 4 минуты
djsse, нафига? Я по своему опыту сужу.

Ну, ну этот счёт каждый может иметь собственное мнение, однако, закон есть закон. Заметь, запрещено устанавливать на автомобиль одновременно шипованные и неошипованные шины. Эффект от подобной установки я испытал на себе.

[Maxim V]

Помогите определиться с выбором шин на лето, беру размер 185/60 R14..
Поискав в инете,выбрал несколько моделей. Yokohama A.Drive (AA01), Michelin Energy Saver,Dunlop SP StreetResponse.. Что из них лучше? Или присоветуйте какие-нибудь шины,в этом ценовом диапазоне.
Так же смотрел шины Nokian Hakka Green,но там размер 185/70R14 88T, нормально подойдут для калины? ничего цеплять,тереть,не будет? Как эта резина вообще?

[лена-крым]

Сообщение от Maxim V

Помогите определиться с выбором шин на лето, беру размер 185/60 R14..
Поискав в инете,выбрал несколько моделей. Yokohama A.Drive (AA01), Michelin Energy Saver,Dunlop SP StreetResponse.. Что из них лучше? Или присоветуйте какие-нибудь шины,в этом ценовом диапазоне.
Так же смотрел шины Nokian Hakka Green,но там размер 185/70R14 88T, нормально подойдут для калины? ничего цеплять,тереть,не будет? Как эта резина вообще?

летом стоял мишелин энерджи резина неплохая,но все познается в сравнении

[Maxim V]

Лена-крым, беру взамен штатной Каме. По сравнению с ней,мишлен лучше?