Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 3

[k-e-w]

Была такая хрень, моя причина воздушная пробка, исправил поставив тройник "Конрада"

[mkolmkol]

Сообщение от Димко на Калинко

... в чем может быть дело? ...

Дыра в малом контуре, возможно усугубляемая не работающим, как надо обратным клапаном.. Уровень ОЖ падает постепенно? Проверьте клапан, для начала (ротом)..

[TroVasil]

Я при таких же симптомах менял: крышки, антифриз, помпу, термостат, вход - выход на отопитель. Пробку убирал гарантированно, но она образовывалась все-равно.
Трубку в бачок ставил - не помогло.
Помог пережить зиму и лето тройник с пароотводом после термостата.
На грустные мысли наводило следующее: после всех манипуляций с СОД при хорошей пробке РБ (на давление около 1 м.в.ст) на морозе к утру в системе оставалось давление - намекало, что там газ, а не пар, который конденсируется.
Последний гвоздь в приговор прокладке ГБЦ поставила отмытая за лето свечка в первом цилиндре. Весной я ее выкручивал периодически, но заметить не мог (равно как и пара в выхлопных газах и запаха дыма из бачка).
Наскреб денег и поехал менять прокладку. Попробовал сам, но не смог открутить шпильки на глушитель рвать не стал (не зря - в сервисе одну шпильку скрутили).
Денег ушло порядком: 2,5 работа, еще на 2 рубля деталей с антифризом (гады его слили не спросясь).
Мой диагноз подтвердился - в прокладке дырка, клапан в накипи. Сейчас в машине тепло, как было в новой, в первую зиму.

[Димко на Калинко]

блин печально, неужели правда прокладка гбц? через крышку вдыхать могу выдыхать нет, но пружинку обрезал на глаз без тестов. думаю с ней все впорядке хотя...

Добавлено через 6 минут
меня смушает что когда до 90 гр прогревается начинаеш газовать и сразу греет печка и все отлично и это длится бесконечно долго до тех пор пока машина неостынет. потом все повторяется. мб термос клинит и при прогазовке его открывает х.з.(((

[RemixX]

TroVasil, большой тройник покупал или сам делал?

[Димко на Калинко]

кстати да где взять такие тройники? они продаются?

[TroVasil]

Сообщение от RemixX

покупал или сам делал?

Тройник купил на авторынке в магазинчике. Сказали от жигулей классики, подробнее не расспрашивал, к сожалению, но явно из системы охлаждения. Основная труба на 32 мм, к ней приварен отвод на 14. Отвод мне переваривали, но это потому, что было где, а так бы мороковал переходник. Это точно легче, чем спаивать детальки от девятошного термостата, как Конрад.

Сообщение от Димко на Калинко

неужели правда прокладка гбц?

Для подозрений на прокладку нужны серьезные основания и наблюдения:
- шланги СОД под давлением на холодной машине (при условии хорошей пробки бачка)
- если как-нибудь изладить трубку из расширительного бачка (вставить ее герметично в старую пробку) под уровень воды в бутылке, то можно понаблюдать за газиками - есть-нет.
- белый дым, но это уже совсем тонкий намек бревном по голове.
- эмульсия на маслянной крышке.
- отмытая свечка.
Всеже почти 5 рублей за ремонт - это жалко. К слову, на 1000 - 1500 было отдефектованных деталей - ремень ГРМ, шпильки, прокладки, та же крышка РБ, тосол...

[gyf23]

ребят помогите нет сил бороться 6 месяцев езжу с печкой на 2 .поменял практически все расш. бачок и крышку,крышку,тосол,датчик и его клемму ,патрубки горячие.вентилятор ревет как бешенный прокладка не пробита 100 процентов,пробку воздушную выгонял.а температура растет и пишет ошибка 117 низкий уровень с датчика охлаждающей жуткости. открываю капот откручиваю пробку не пшикает и бортовик разница показаниями с приборкой на 10 градусов.спасибо всем кто поможет!!!!!!!!!!

[АГ2]

gyf23,прозвони провода с датчика и проверь ЭБУ.

[gyf23]

блин потеря потерь !!!я в электрике не шарю, что делать ?сервис гавноманама!!!!!!!!!!!!!!!!!!!