На ТО-3 (30250 км) в июле 2011 залили масло Shell Helix Ultra 5w40 синтетика. Уровень проверял изредка щупом, казалось что всё в норме. Сегодня обратился в другой сервис (закончилась гарантия) со стучащими гидрокомпенсаторами (38500 км). Сервисмены проверили уровень, им тоже показалось что масло в хорошем состоянии и его достаточно, заменили гидрокомпенсаторы, смотрят - что-то не то. Слили масло, а его там, по их словам, поллитра. Вот теперь вопрос, куда оно всё делось за 8 тысяч пробега. Течей никаких нет, визуально как будто всё в порядке. Единственное, есть привычка ездить на повышенных оборотах (4-4500 оборотов на 2 и 3 скорости). Отдал 20 тысяч за гидрокомпенсаторы, ремень грм с помпой, подшипники всех колес и замену задних тормозов, платить сервисменам за дальнейшие наблюдения пока не хочется, подскажите куда присматриваться для определения причин.
Сейчас пробег гдето 45 тыс. На всех ТО лил п/с шелл 10w40. Иногда замечал что куда то девалось масло(вдруг). Иногда нормально было. Уровень не падал. Месяц назад перед сменой масла уровень опять упал. На дворе зима. Под минус30. Решил побаловать мотор синькой. Купил тнк 5w40. Пару недель радовался. Уровень не падал. А потом вдруг стал падать. За месяц с пол щупа, по километражу около тысячи. По наблюдениям связываю это с высокими оборотами. На мысль наводит и стучок при работе двигателя. Так что типы и марки масел ни причём.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от agde
Сервисмены проверили уровень, им тоже показалось что масло в хорошем состоянии и его достаточно, заменили гидрокомпенсаторы, смотрят - что-то не то. Слили масло, а его там, по их словам, поллитра.
раз 5 прочитал и не понял - это как они проверяли что им показалось, а потом что то не то?
начался жор масла на движке 1.4, при пробеге за 40 тыс. Раньше от ТО до ТО укладывался в ту канистру, которую покупал, Мобил Супер 3000 5w-40, после ТО там оставалось гр 400 масла, их и доливал тыс через 10 пробега, хватало. Сейчас же пришлось докупить 1л, итого расход составит 1,5 л на 15 тыс, т.е. 1 литр на 10 тыс км. В связи с этим вопрос - много ли это и нужно ли будет на ТО 4(45 тыс), настаивать на вскрытии движка и его проверке?
agde, если ДВС не имеет подтёков, запотеваний и любых других признаков наличия масла снаружи, то только в трубу. Другого пути у него нет. А пока присматривайся к щупу и пробегу.
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
biarmy, Подскажи, пожалуйста: у меня сейчас масло на середине щупа. Подливать или кататься можно? Я слышал, что для гидриков надо, чтобы масла поболе было (т.е. ближе к макс). И сколько всё-таки точно в насечке по щупу: 1 л или 800 гр?
Подливать или кататься можно? Я слышал, что для гидриков надо, чтобы масла поболе было (т.е. ближе к макс).
А сам-то как думаешь? Я бы подлил. ИМХО, лучше перебдеть, чем недобдеть.
Цитата:
Сообщение от Dimmy
И сколько всё-таки точно в насечке по щупу: 1 л или 800 гр?
У меня экспериментальным путем получилось ровно 1л. Т.е., когда при смене масла заливаю 2л вместе с фильтром, получается четко отметка MIN. Доливаю еще 1л, получается отметка MAX.
Kot_174, ну я так и думаю. А если так думают двое, то уже тенденция, а трое - факт!
А я при замене проще делаю: лью 3 л макс. Если перелив и выходит, то мизерный при условии нормального слива.
когда авто новое было, замечал расход масла. Если щуп на максимуме, то тыщи за 3-4 падал уровень до середины и останавливался. проверял неоднократно-льешь по максимуму-уходит до середины и останавливается. сейчас пробег 37500 км, масло менял на 29500 км 24 декабря. Ничего не доливал. как держится чуть выше середины, так и стоит никуда не уходит. Уровень проверяю раз в 2-3 дня. все в норме. Фиг знает с чем это связано...может коленвал больше забрасывает на стенки цилиндров...кольца то там вроде тоненькие, может не успевает снимать масло на больших оборотах
Подскажи, пожалуйста: у меня сейчас масло на середине щупа. Подливать или кататься можно? Я слышал, что для гидриков надо, чтобы масла поболе было (т.е. ближе к макс). И сколько всё-таки точно в насечке по щупу: 1 л или 800 гр?
Комбинированный вид
