И все таки как приятно засунуть руку к фаре с желанием поменять лампу. А там АБС,кондиционер а еще заводчанин вместо прижимной скобы провод намотал , а дело на улице да вечером вот где приходят СЛОВА ВЕЛИКОЙ БЛАГОДАРНОСТИ КОНСТРУКТОРАМ И СБОРЩИКАМ автомобилей.
Да ладно! Ближний свет на Калине меняется не очень жутко. Левая по ходу фара меняется без проблем, с правой - сложнее, но тоже не критично, если снять бачок омывателя, то там просто необъятный простор! Просто надо приноровиться!
Я тут на днях звуковой сигнал поменял. Операция, конечно, почти эндоскопическая, но в 30 минут уложился. Правда, наряду с решеткой на бампере (как рекомендует литература) пришлось снять и решетку радиатора - иначе гайку совсем не видно из-за радиатора.
Что поделать! Калина сделана уже в другой философии, чем Жигули. Она не предназначена для гаражного ремонта!
Я её победил для тех кто "имеет" автомобиль с Е-газом есть такая ошиба Р0504 "Датчик педали тормоза: рассогласование сигналов 1 и 2 датчиков " . Все было просто так называемая "лягушка" имеет 2 пары контактов НЗ и НР, так вот имело место подгорание контактов. Как следствие мозг понимал это как нажатую педаль тормоза и сбрасывал обороты.