Koss, у каждого понятия жесткости свои. кто то и про масло говорит что жесткое (например те же били маслянные). газмяс - жестковато но управляемость лучше, масло - комфорт но управляемость чуть хуже.
но меня интересуют реальные пользователи кто ездил и ездит на масле и газмясе Каяба.
Понятие жестко оно у каждого свое, пока все устраивает, многое зависит от дорог, от резины, манера поведения Каяба газ мяса на бочке с опорами Анвис мне нравится, стуков на отбой нет, машина поднялась примерно на 1 см, на Каяба масле не ездил.... Желательны отзывы тех, кто ездил и на масле и на газмясе, но все люди разные, "что русскому хорошо, то немцу смерть", как тут советовать.
я не фриц...)))) дороги....))) будет все и грунт и щебень и дороги и что осталось от них и город и трасса....я езжу практически постоянно 3-4 человека + 40 кг в багажнике( тор-балон). Semen43, Спасибо за отзыв!
Толян я это и сам знаю,Спасибо конечно ,но меня интересуют реальные пользователи кто ездил и ездит на масле и газмясе Каяба.
у меня щас на 07 газмяс саксы, на калине - каяба масло (спереди)
07 - пожестче, калина мягче, но дорогу держат субъективно одинаково (на 110-120 кмвч)
зато на гравии калина намного более комфортая
__________________ Daewoo Gentra Optimum Plus MT 2014 г.в., перламутрово-серый
Renault Sandero Stepway 1.6 8V, 2011 г.в., черный - супруга
Koss, если постоянно с пассажирами и больше 120 по трассе вваливаешь, то на зад однозначно газмяс, если даже раньше быстро не ездил, то поставишь Каябу и будешь лётать, у меня даже жена теперь прижимает тапочку другой раз. Полистай тему, я где то уже отписывался, что Каябу масло на высоких скоростях слегка раскачивает попу, с пассажирами на волне асфальта. Хотя может пружины десятые и смогут лишить эту проблему, они чуть по жёстче и должны меньше проседать, ты ведь задние всё равно менять собрался.
Комбинированный вид
