Всё относительно, в зависимости от пробега, на Ультре можно 10тыщ, но нужно оглядываться на моточасы, а на НХ7, НХ8 (Сделано в России) - 8 тыс.км - самый раз будет, но если долить литр свежего масла тысячах на 5-6, то также можно продлить интервал до 10 тысяч.
Добавлено через 15 минут
Так же можно залить Лукойл Люкс SN, ZIK XQ и менять через 7-8 тыс км, просто и дёшего.... имхо
купил седня все таки шелл,взял определенно "ультра" на нем кстати тож сделано в россии))
__________________
LADA Kalina - это всего лишь повод, чтобы хорошие люди познакомились друг с другом и стали друзьями! Поэтому Калина Клуб - это прежде всего компания хороших людей и лишь потом компания владельцев автомобилей одной марки!
Я ничего суперского не увидел, за 300 моточасов щелочное ниже кислотного, для 0-ки слабовато, есть и получше...))) а чисто в зиму тысяч на 6-7, - нормально )))
хошь совет? Тут главное - с жабой разобраться по мужски - обматываешь ей морду скотчем, штоб не вякала и бегом в банкомат, но эт не просто, скользкая она зараза..))
А вот если за год накатаешь тыщь 5, можно на этом масле дальше кататься, например через 1.5 года сменить на 8и тыщах, если нельзя то почему
pavel67, Типо масло окисляется (стареет), и ещё при длительной стоянке, например кто зимой не эксплуатирует, может выпасть осадок, такой иногда бывает и в свежем но старом масле прямо в канистре, в твоём случае думаю можно катать и 1.5 года, но не более 300 моточасов, 50 моточасов списываем на старение масла...) А то что пишут производители масел, во внимание брать не стоит, им выгодна наша частая смена масел - им тож кушать хочется )))
Комбинированный вид
