Беда не приходит одна. Новый ДПКВ все решил. После нескольких попыток машина завелась, сизым дымом выгорело всё лишнее из цилиндров, что там было после неудачных пусков. Всем огромное спасибо!
Всем Привет!Как купил машину в ноябре 2013 плохо заводилась в морозы...
Через неделю после покупки авто поставил свечи BOSCH PLATINUM WR7DPX.Заводится стала на УРА!
Откатал на них на данный момент почти 12000км.Зимой 2014 машина заводилась даже после недельной стоянки в -30 с 1 раза вручную с ключа.
Автозапуска тогда у меня не было.Но с ключа она очень уверено схватывала через 3-5 секунд прокрутки стартером и заводилась даже в -30 с 1 ой попытки.
Сейчас машина даже в -15 заводится с трудом с ключа,про автозапуск я вообще молчу.Выжимаю сцепление,стартер крутит отлично,схватывания нет.Если крутить стартер секунд 12-15 то с трудом заводится(часто в 2 или 3 попытки),это при температуре на улице -15.Машину ставил вечером вчера в 21ч было -14,заводил утром в 9ч было -17.Прошло 12ч.
В середине января в -30 пробовал завести после 2 дневной стоянки,акум почти сел.Стартер крутил бодро мотор,но свечи не схыватывали.Свечи без нагара,езжу на 95 бензине с фирменной АЗС(всегда с момента покупки) Не стал добивать АКБ,снял - отогрел и после зарядил дома.Был расстроен...
АКБ новый стоит на 62Ач,пусковой ток 550А.Масло лью Mobil-1 синтетика 5W40,меняю каждые 7000км.Провода ВВ новые поставил.
ВОПРОС: Может быть такой гемморой из за свечей зажигания?!Платиновые БОШи судя по отзывом ходят минимум 20-30,максимум 50 тысяч.
Мои не прошли и 15 тысяч.Думаю купить А17ДВРМ или Т17ДВРМ ради эксперимента и проверить...Тем более по тестам они на 1 месте.Мои Бош что стоят на 2ом.Я бы купил такие же БОШ но сейчас они стоят 800р комплект,считаю необоснованно дорого.Брал я их тогда за 400р!В остальном претензий к свечам нет,машина едет,не тупит,тяга ровная,без перебоев и троений.
Есть ноутбук,есть OpenDiag,есть шнурок.Проблем с машиной нет,чек не горит,ошибок нет,все показатели в пределах нормы!
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Последний раз редактировалось КалинаVod; 02.02.2015 в 14:17..
Андрей710, Да это именно те самые свечи.Купил Энгельские А17ДВРМ по 40р/шт,поставил.
Завтра отпишусь в этот пост как заводится будет.Чтобы другие имели ввиду что причиной плохого запуска зимой в сильные морозы могут быть "хорошие" импортные свечи...
Кстати свечи на горячую наверное лучше не менять. Все легко заменились кроме свечи в 1 цилиндре(может температура выше),с усилием через свечной ключ открутил и с трудом закрутил.Резьба на вид ровная в свечном колодце. Вопрос: Вам не кажется,но как будто кусочка 1на1мм внизу резьбы не хватает?!
Может привет от прошлого хозяина а может так и было с завода.ДВС так же работает,звуков посторонних предметовгв 1 цилиндре нет.Завтра фото выложу.
В ИТОГЕ: С новыми свечами машина заводится с пол пинка даже с автозапуска!!! Проблема была из за свечей BOSCH PLATINUM WR7DPX
Боши эти замочил в бензине,почищу от нагара и буду возить про запас на всякий случай...Так они меня во всём устраивали кроме проблем запуска ДВС в морозы
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Последний раз редактировалось КалинаVod; 03.02.2015 в 13:02..
ндрей710, Да это именно те самые свечи.Купил Энгельские А17ДВРМ по 40р/шт,поставил.
Завтра отпишусь в этот пост как заводится будет.Чтобы другие имели ввиду что причиной плохого запуска зимой в сильные морозы могут быть "хорошие" импортные свечи...
Кстати свечи на горячую наверное лучше не менять. Все легко заменились кроме свечи в 1 цилиндре,с усилием через свечной ключ открутил и с трудом закрутил.Резьба на вид ровная в свечном колодце.Но как будто кусочка 1на1мм внизу резьбы не хватает.Может привет от прошлого хозяина а может так и было с завода.ДВС так же работает,звуков посторонних предметовгв 1 цилиндре нет.Завтра фото выложу.
__________________
август 2008 / ДВС 11183=>1,6л 8v / Bosh7.9.7+чип Evro2 / Рулевая Рейка 3,1 + подрулевой кардан Тая / Климат-Кондиционер / Свечи Bosh platinum / Колодки Frixa Kevlar
Я поставил такие три дня назад вместо денсо тт - так попробывать . Катаюсь по сей день . Мое мнение свечи не плохие - но двигатель както по другому работает на них- мягче что ли . По запуску и по расходу - разницы не заметил. Но одно совершенно точно - на денсо тт - движок был чуть приемистей - както схватывал мгновенно - а тут как бы плавно при резком нажатии на педаль
Проблема была из за свечей BOSCH PLATINUM WR7DPX
Боши эти замочил в бензине,почищу от нагара и буду возить про запас на всякий случай...Так они меня во всём устраивали кроме проблем запуска ДВС в морозы
Были у меня на ваз21093 отличные импортные красивые мягкие силиконовые вв провода.
Вообще обалденные даже грязь к ним не липла.
В мороз машина заводилась плохо.
На провода подозрение пало в последний момент.
Сопротивление у них оказалось 200кОм вместо 5.
Заменил на синие и жизнь наладилась , поскольку все остальное уже привел в идеал до этого.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
irlik,А у вас как с погодой зимой?И как машина заводится,нормально?
Мои Боши по прошествии 12 тысяч в эту зиму совсем сплоховали,даже при -15 запуск только с ключа с выжатым сцеплением и то с трудом был.О -30 я вообще молчу...Про автозапуск так вообще не заикаюсь) Поэтому очень рад когда сегодня машина с пол пинка завелась с автозапуска от свечей за 160р/комплектом)
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/