Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 11

[biarmy]

Сообщение от forse

Вчера протягивал болты гбц на К2 - все болты провернулись на один оборот! - пробег 10000км

Протягивать болты можно, но только аккуратно. А то и до "текучести" можно их довести. Проблема протягивания обсуждалась на форуме. Причины недозакрута могут быть очень разными. От качества изготовления самих болтов (раньше на Калинах болт крепления опоры ДВС срывало) до поверки инструмента сборщика.

[forse]

Сообщение от biarmy

Протягивать болты можно, но только аккуратно. А то и до "текучести" можно их довести. Проблема протягивания обсуждалась на форуме. Причины недозакрута могут быть очень разными. От качества изготовления самих болтов (раньше на Калинах болт крепления опоры ДВС срывало) до поверки инструмента сборщика.

Понятно , я вроде как с механикой дружу , рычаг специально выбрал маленький , на прежних авто то же самое всегда делал. Болты как бы прикипают у них , надо сначала аккуратно сдвинуть потом подтянуть до момента когда болт "встанет" , в принцыпе надо так делать с любыми гайками и болтами . и главное не на горячий двигатель

[Ricci]

Здравствуйте.
Интересует такой вопрос: купил термовставку ween, при проверке работоспособности в кипятке в стакане, случайно вынул шток из него. Внутри что-то вроде смазки прозрачной и резиновые уплотнители.
Вставил шток обратно в термостат - при нагреве - выдвигается -обратно не встает, теперь он пружинит в нем.
Можно ли теперь его использовать или выбросить?
Сталкивался ли кто с этим?
Спасибо.

[Sergey70]

Ricci, вода попала? если нет то и поставить можно.

[Ky.]

Ricci,варить вставку только в сборе с крышкой!
http://www.youtube.com/watch?v=K9NRO...ature=youtu.be

[Ricci]

Нет, внутрь вода не попала.
Просто раньше шток сидел более-менее "мертво". Сейчас нажимаю пальцем - пружинит. попал воздух в камеру.
Если попала вода ее можно высушить (вынуть шток и нагреть термовставку) или уже нет?

[vovka1985]

все привет машине 2.5 года и анфриз стал каким то желтоватым это значит что ему капец надо полностью менять? а если менять то перед залитием надо систему промывать чем то ?

[Sergey70]

Ricci, это шток на воздухе играет. По моему ни чего страшного. Он или выйдет со временем или нет. Ты бы в сборе в крышке попробовал сварить, если выдвигается, то и ставь как есть. Всё равно термовставки какие то стрёмные пошли в последнее время. Год и всё. На первых калинах так не было. У меня за 6 лет температура на 1 градус повысилась. Так и продал. На этой Калине за 2,5 года третий термостат.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от vovka1985

а если менять то перед залитием надо систему промывать чем то ?

Водой из крана. На всех машинах так мыл. Меняй воду до тех пор, пока осадка в ней не будет. 1-3 раза примерно.

Добавлено через 3 минуты
vovka1985, жёлтый тосол говорит о коррозии внутри рубашки. Обычно от поддельного тосола. Промывай и заливай Феликс G4, можешь и другой конечно. Дешевле Феликса не бери.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Ky.

варить вставку только в сборе с крышкой!

поздно пить баржоми

[vovka1985]

Sergey70 ,у меня вот такой залит с завода ну судя по наклейке на бачке и я покупал такой на долив когда первый раз термостат менял ... хреноватенький антифриз такой ?

[Ky.]

Сообщение от Sergey70

поздно пить баржоми

Дык чтото регулярно у нас появляются таланты, которые голую вставку варят. А потом 50/50, выживет она или не.
Хоршо бы в ФАК добавить отдельное упоминатие жирным шрифтом.