теперь я спокоен за наш флот и мир во всем мире, зная что таких "специалистов" там нет. Занятия иногда полезно не прогуливать, а то слышал звон, а вот о чем он...
А разве не вода теплоноситель/она же охладитель?
РБМК точно вода, а он вроде проектировался основываясь на решениях судовых реакторов. Или не так Сергей?
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от SergeySPb
Хомячки и так у нас шуганые... вон на ЛАЭС трубка треснула, так кирпичей, что наложили на город хватит
Ага и по телеку приколисты - назвали РБМК-100, а на самом деле 1000. И типа просвещают народ, мол как работает реактор на ЛАЭС - и рисуют схему ВВЭРа, когда вторую очередь только строят, а вся ЛАЭС на "самоварах" работает.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от OlegSPB
По теме: кто-нибудь из наших ЗДТ ставил на калину?
Шуня ставил себе и клубням. Я отказался от затеи, но ставил одному клубню.
А в чем собственно вопрос?
А разве не вода теплоноситель/она же охладитель?
РБМК точно вода, а он вроде проектировался основываясь на решениях судовых реакторов. Или не так Сергей?
Все правильно, теплоноситель, она же замедлитель (хладагент это к холодильным машинам). РБМК великая машина, имеет свое начало от промышленных реакторов для наработки плутония, особенность в том, что можно на ходу, отключая нужный канал перегружать топливо и переставлять его по зоне для более эффективного выгорания. К транспортным реакторам отношения никак не имеет. Так же бывают реакторы с газовым теплоносителем и жидкометаллическим (свинец-висмут или натрий). Перечисляю из того, что было более менее серийным. У всех них есть свои плюсы и минусы и применение. Допустим сейчас натрий триумфально вернулся на новом реакторе Белоярской АЭС, буквально в этом месяце в новостях много говорили.
__________________
Сайт любителей-энтузиастов старой отечественной дорожной и строительной техники http://www.techstory.ru
Shur_SPB, да помудохался с заменой колодок, цилиндрики эти с*аные вечно закисшие/текущие. Нашел вот вариант и сижу чешу голову: оно мне надо или нет? На форумах народ, кто ставил, говорят за**ись. Смущает настройка колдуна вот только
Все правильно, не так просто настроить. Лучше переделай схему с диагональной на осевую и поставь чугуниевые барабаны. Цилиндры - ну незнаю - я их менял один из-за того, что не открутился штуцер прокачной.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Вот этого и ссу.
Я тут старые задние колодки рассматривал, заметил косяк: на всех 4 колодках выступ, которым они упираются в упор, загнут, и довольно сильно. А как было на новых не помню =( "Доктор, это нормально?!"
как это не поставил? С ними и продал, потом и Максиму ставили... Вот с колдуном не мудрил...
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от OlegSPB
да помудохался с заменой колодок, цилиндрики эти с*аные вечно закисшие/текущие.
а чего там мудохаться? Самое сложное - одеть большую пружину и фсё (отверткой надеваешь...), цилиндры - да, киснут, и трубка не откручивается - так компрес из литола надо делать перед откручиванием на пару дней... как-то так...
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от OlegSPB
которым они упираются в упор, загнут, и довольно сильно.
это ты их так снял (уверен), в смысле - выкорчевал...