Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы

Двигатель и его системы Обсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.08.2016, 07:37   #301
Новичок
 
Регистрация: 08.07.2016
Адрес: Челябинск
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina
Сообщений: 10
Вес репутации: 25 Alexar555 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexar555 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexar555 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexar555 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexar555 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexar555 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexar555 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexar555 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexar555 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexar555 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexar555 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 6

Вчера отдал машину на переделку. Мастер стал мне доказывать, что под 79 цилиндры нужна 79 прокладка. Мои же доводы, что люди тысячами уже такие моторы переделывали и в ус не дуют его как то не затронули. Да и я так понимаю 79 прокладка есть только под классические моторы..
Alexar555 вне форума   Вверх
Старый 01.08.2016, 08:55   #302
Продвинутый новичок
 
Аватар для maksimov73
 
Регистрация: 07.08.2015
Адрес: Шахты
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: калина 11194
Сообщений: 71
Вес репутации: 11 maksimov73 не успел проявить себя
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 6

Цитата:
Сообщение от Alexar555 Посмотреть сообщение
Вчера отдал машину на переделку. Мастер стал мне доказывать, что под 79 цилиндры нужна 79 прокладка. Мои же доводы, что люди тысячами уже такие моторы переделывали и в ус не дуют его как то не затронули. Да и я так понимаю 79 прокладка есть только под классические моторы..
плюнь ему в рожу.... и настаивай на прокладке от 2112 !!!!
maksimov73 вне форума   Вверх
Старый 01.08.2016, 09:02   #303
Гений форума
 
Регистрация: 20.03.2009
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 44
Автомобиль: Lada Kalina
Сообщений: 10,642
Изображений: 5
Вес репутации: 75040 IDOL имеет репутацию за пределами доброй репутацииIDOL имеет репутацию за пределами доброй репутацииIDOL имеет репутацию за пределами доброй репутацииIDOL имеет репутацию за пределами доброй репутацииIDOL имеет репутацию за пределами доброй репутацииIDOL имеет репутацию за пределами доброй репутацииIDOL имеет репутацию за пределами доброй репутацииIDOL имеет репутацию за пределами доброй репутацииIDOL имеет репутацию за пределами доброй репутацииIDOL имеет репутацию за пределами доброй репутацииIDOL имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 6

Цитата:
Сообщение от Alexar555 Посмотреть сообщение
Вчера отдал машину на переделку. Мастер стал мне доказывать, что под 79 цилиндры нужна 79 прокладка. Мои же доводы, что люди тысячами уже такие моторы переделывали и в ус не дуют его как то не затронули.
Деньги ты платишь? Вот и скажи чтоб делал как тебе надо.
IDOL вне форума   Вверх
Старый 01.08.2016, 09:30   #304
Новичок
 
Регистрация: 08.07.2016
Адрес: Челябинск
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina
Сообщений: 10
Вес репутации: 25 Alexar555 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexar555 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexar555 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexar555 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexar555 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexar555 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexar555 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexar555 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexar555 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexar555 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexar555 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 6

Следом еще один вопрос) мастер рекомендует менять маслонасос. Говорит он всегда рекомендует эту процедуру при капиталке. У меня пробег 89 тыщ. Стоит ли соглашаться?
Alexar555 вне форума   Вверх
Старый 01.08.2016, 09:52   #305
Продвинутый новичок
 
Аватар для maksimov73
 
Регистрация: 07.08.2015
Адрес: Шахты
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: калина 11194
Сообщений: 71
Вес репутации: 11 maksimov73 не успел проявить себя
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 6

Цитата:
Сообщение от Alexar555 Посмотреть сообщение
Следом еще один вопрос) мастер рекомендует менять маслонасос. Говорит он всегда рекомендует эту процедуру при капиталке. У меня пробег 89 тыщ. Стоит ли соглашаться?
это надо было мерить механическим манометром при рабочем двигателе! как сейчас узнать его производительность....Х.З!!!!
maksimov73 вне форума   Вверх
Старый 01.08.2016, 10:17   #306
Гений форума
 
Регистрация: 20.03.2009
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 44
Автомобиль: Lada Kalina
Сообщений: 10,642
Изображений: 5
Вес репутации: 75040 IDOL имеет репутацию за пределами доброй репутацииIDOL имеет репутацию за пределами доброй репутацииIDOL имеет репутацию за пределами доброй репутацииIDOL имеет репутацию за пределами доброй репутацииIDOL имеет репутацию за пределами доброй репутацииIDOL имеет репутацию за пределами доброй репутацииIDOL имеет репутацию за пределами доброй репутацииIDOL имеет репутацию за пределами доброй репутацииIDOL имеет репутацию за пределами доброй репутацииIDOL имеет репутацию за пределами доброй репутацииIDOL имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 6

Может померить для начала?
Из статьи по двигателю 2111:
Цитата:
Масляный насос — шестеренчатый, с внутренним зацеплением, с редукционным клапаном, смонтирован в корпусе на передней стенке блока цилиндров (со стороны носка коленчатого вала). Ведущая шестерня (меньшего диаметра) установлена на двух лысках носка вала. Предельный диаметр гнезда под ведомую (большую) шестерню при износе не должен превышать 75,10 мм, минимальная ширина сегмента на корпусе, разделяющего ведущую и ведомую шестерни, — 3,40 мм. Осевой зазор не должен превышать 0,12 мм для ведущей шестерни и 0,15 мм — для ведомой.
Источник
Скорее всего на наших движках такой же маслонасос стоит.
IDOL вне форума   Вверх
Старый 01.08.2016, 14:56   #307
Старожил
 
Аватар для sainboxx
 
Регистрация: 21.02.2015
Адрес: Тамбов
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада калина
Сообщений: 1,786
Вес репутации: 2859 sainboxx имеет репутацию за пределами доброй репутацииsainboxx имеет репутацию за пределами доброй репутацииsainboxx имеет репутацию за пределами доброй репутацииsainboxx имеет репутацию за пределами доброй репутацииsainboxx имеет репутацию за пределами доброй репутацииsainboxx имеет репутацию за пределами доброй репутацииsainboxx имеет репутацию за пределами доброй репутацииsainboxx имеет репутацию за пределами доброй репутацииsainboxx имеет репутацию за пределами доброй репутацииsainboxx имеет репутацию за пределами доброй репутацииsainboxx имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 6

Alexar555, тебя как пионера разводят!! я бы мастера поменял который так говорить начал заранее про прокладку!
sainboxx вне форума   Вверх
Старый 01.08.2016, 22:52   #308
Владимирская ячейка
 
Аватар для Толямбр
 
Регистрация: 09.06.2011
Адрес: Владимир
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-1117
Сообщений: 3,285
Вес репутации: 12745 Толямбр имеет репутацию за пределами доброй репутацииТолямбр имеет репутацию за пределами доброй репутацииТолямбр имеет репутацию за пределами доброй репутацииТолямбр имеет репутацию за пределами доброй репутацииТолямбр имеет репутацию за пределами доброй репутацииТолямбр имеет репутацию за пределами доброй репутацииТолямбр имеет репутацию за пределами доброй репутацииТолямбр имеет репутацию за пределами доброй репутацииТолямбр имеет репутацию за пределами доброй репутацииТолямбр имеет репутацию за пределами доброй репутацииТолямбр имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 6

Нет лучше зч, чем с завода. В магазинах в основном некондиция. А 90 тысяч для насоса - мелочь.
__________________

[B]
Толямбр вне форума   Вверх
Старый 03.08.2016, 06:39   #309
Астраханская ячейка
 
Аватар для Oleggerman
 
Регистрация: 05.05.2011
Адрес: Астрахань
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 2,004
Вес репутации: 2742 Oleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 6

Я спрашивал мастера про маслонасос, он сказал что они почти неубиваемы и раньше 200 тыщ нечего его смотреть
Oleggerman вне форума   Вверх
Старый 03.08.2016, 18:59   #310
Гигант мысли
 
Аватар для Satmaster56
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 57
Пол: Мужской
Сообщений: 2,590
Вес репутации: 14176 Satmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 6

Всем привет!
Пока добрался до интернета небольшой отчёт по расходу на 12 двигателе
Прошел 2567 км. Стиль передвижения динамичный. Всю дорогу 110-120 как крейсерская. На обгонах до 150, Длинномеры немного нервы потрепали между Саратовым и Волгоградом. Много обгонов с тапкой. На протяжении всего дня кондиционер не выключался практически до ночи.
Вобщем не экономил. Средний расход по приборке на конечном пункте в Феодосии 6,7
Расход по заправкам составил 177 литров 92 бензина.
__________________
Satmaster56 вне форума   Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 00:21.