Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 13

[HomAnt88]

Всем привет! Помогите пожалуйста с проблемой. На авто всегда работает вентилятор охлаждения, на максимальной скорости. Включаешь зажигание, заводишь и сразу же начинает работать. Искал планку с реле (как написано в интернете на прочих ресурсах -находиться в центральном тонеле- что якобы там залипают контакты, дак вот когда я разобрал тонель что бы туда добраться, то не каких реле у меня там не было) Посоветуйте советом в чем причина. Авто Калина 2, 8 клапанов, норма, 2013 г.в

[bokareff]

HomAnt88, реле в монтажном блоке http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=247

[HomAnt88]

у меня в монтажном блоке только реле к1 на вентилятор. к13-к17 отсутствуют

Добавлено через 4 минуты
то есть нужно поменять реле к1?

Добавлено через 23 минуты
комплектация кстати скорей всего стандарт, чуть наврал

[bokareff]

Сообщение от HomAnt88

то есть нужно поменять реле к1?

Да, начните с простого, а там дальше видно будет.

Добавлено через 1 минуту
И логичнее вам в этой теме спрашивать http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=55038

[Димасан]

Всем привет!Друзья подскажите перестала нагреваться 1,6 16V.На стоянке очень долго греется но может нагреться и до 88.Как только поехал падает на 70 и стоит!радиатор холодный нижний патрубок холодный.Уже купил новый термостат,но похоже дело то не в нём!В чём может быть проблема??

[vovk]

Сообщение от Димасан

но похоже дело то не в нём!

Все-таки в нем, ИМХО.

[Димасан]

А если не он,что ещё смотреть?

[Андрей710]

Сообщение от Димасан

А если не он,что ещё

ну если не он ,то тебя можно поздравить !
Твой двигатель превратился в идеальный двигатель внутреннего сгорания с КПД в 100% ,так как нет трения ,нечему там нагреваться и ваще процесс горения топлива в цилиндрах перестал выделять массу энергии которое превращалось в тепло ,-Поздравляю у вас теперь Холодильник внутреннего сгорания !
А теперь по существу ,до этого всё выше написанное был банальный стёб !
Меняем термостат !!!

[Димасан]

Сообщение от Андрей710

ну если не он ,то тебя можно поздравить !
Твой двигатель превратился в идеальный двигатель внутреннего сгорания с КПД в 100% ,так как нет трения ,нечему там нагреваться и ваще процесс горения топлива в цилиндрах перестал выделять массу энергии которое превращалось в тепло ,-Поздравляю у вас теперь Холодильник внутреннего сгорания !
А теперь по существу ,до этого всё выше написанное был банальный стёб !
Меняем термостат !!!

Понял после обеда поменяю отпишусь!Спасибо!

[AliBaba]

И после замены прогреть до градусов 95. На какаой температуре рост остановится это и будет температура рабочая твоего термостата.