Ravon R4

[Smitn]

Сообщение от Sisa

По ощущениям от автомобиля нечто среднее между 10м лансером и волгой .

Чтобы это значило?

[andrey.vlad]

Сообщение от Sisa

Там еще подуха вроде добавляется.

У мну 2 подухи. У модельного 2017 года в комплектации "Комфорт" АКПП - 1 подушка, 2018 модельного года (с октября выпуск) - 2 подухи, хотя в прайсе и пишется - одна. При покупке - тщательно смотреть какой модельный год. В общем моя машинка от следущей комплектации отличается только отсутствием ПТФ. Остальное - один в один.

Сообщение от Sisa

На скидки подарки раскрутил?

Скидок не дают ни на что. Продают на летней резине. так что, цену зимней резины надо прибавлять к цене покупки.

Сообщение от Sisa

привет корейцы

так Р4 - тоже вроде как хоть узбек, но корейской национальности. А вообще, ещё и американцем можно назвать, так как GM. В общем - тройное гражданство.

[Sisa]

Сообщение от Smitn

Чтобы это значило?

Смотря что ты хочешь услышать.

Сообщение от andrey.vlad

так Р4 - тоже вроде как хоть узбек, но корейской национальности. А вообще, ещё и американцем можно назвать, так как GM. В общем - тройное гражданство.

С названием марки промахнулись , все китайцем называют как услышат.

Добавлено через 28 секунд

Сообщение от andrey.vlad

В общем моя машинка от следущей комплектации отличается только отсутствием ПТФ.

Вообще красота , 5 рублей ПТФ стоят.

[frei]

Сообщение от andrey.vlad

ещё и американцем можно назвать

и китайцем - мотор-коробка "оттуда".

[PostЯ]

Сообщение от frei

и китайцем - мотор-коробка "оттуда".

а что завод двигателей ДжиМ "новое поколение двигателей BDONC рабочим объемом 1,2 л (82 л.с.) и 1,5 л (115 л.с.)" запущенный в 2011 в Узбекистане не работает?

[d.dmitry]

Сообщение от frei

и китайцем - мотор-коробка "оттуда".

Ошибаешся, мотр из узбекистана, с джиэм-ского моторного завода.

[Lan_svt]

Сообщение от frei

Топ 630, год 2014.
В эти же деньги (почти) можно было взять среднюю Астру-Фэмили (она же Н).

Смотрел осенью 2013, в не максимальной комплектации но со всем необходимым было что то около 530-550 ( Кондёр и автомат )

[d.dmitry]

Сообщение от Lan_svt

Смотрел осенью 2013, в не максимальной комплектации но со всем необходимым было что то около 530-550 ( Кондёр и автомат )

Я за 470 брал декабрьскую, в мае 2014. Механика, 1 подушка, 2 электро стеклоаодьёмника, кондей, электрорегулировка и обогрев зеркал, подогрев передних сидушек. Типо барабан, без абс. С абс не было нужного цвета, и поставки закончились в салоны.

Про абс. В забор чуть не улетел(3 сантиметра осталось, вырулил по земле) на полоседане с абс, по гололёду незаметному.

На других машинах без абс, както более понятно, что понесло по льду. На абс незаметно начало фигурного катания.

[Atei]

Сообщение от d.dmitry

Про абс. В забор чуть не улетел(3 сантиметра осталось, вырулил по земле) на полоседане с абс, по гололёду незаметному.

Дык может за это и стоит АБС благодарить?

Сообщение от d.dmitry

На других машинах без абс, както более понятно, что понесло по льду. На абс незаметно начало фигурного катания.

А чем принципиально отличается поведение авто с АБС до момента торможения?)))

[d.dmitry]

Сообщение от Atei

Дык может за это и стоит АБС благодарить?

Не, абс меня запутал в тот момент, мягонько как-то начался уход с траектории поворота на перекрёстке(с средним усилием тормржения), в угол забора. Выруливал я уже без педали тормоза, с небольшим газом.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Atei

А чем принципиально отличается поведение авто с АБС до момента торможения?)))

За слова цепляться удумал?))
Не об этом я рассказывал.
Без абс, я моментально замечаю что машину несёт не туда, при нажатом тормозе. Резче и заметнее начало скольжения при торможении.