Все норм будет. Тока не переездить его лишку - не забыть (это в плане того что оно сейчас предназначено для смыва старого). Если быстро почернеет опять его на 3000-5000 км. На 3000-5000 слить и залить Лук люкс 5/40.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Gromozzeka
настолько древнее, насколько я понимаю...
Насколько помню с ойл клаба... с момента выпуска оно изменилось и сейчас полусинь...
Катал его в Газели на перевозках - все норм. Потом перешел на Лук люкс 5/40. Все машины перевел на него. Точнее 4 машины : 2 калины, Ниву и Газель. Все ездят без проблем уже 5 лет. Раньше все машины ездили на Шелл 5/40, но зеленое животное и допуски Лука перевесили. )))
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Последний раз редактировалось aland; 26.08.2020 в 17:08..
Сдал я супер, в Биби есть люкс полусинтетика 930р(10-40), 1199(5-40), и по акции синтетика 1150(5-40).
У синтетики больше моющего? Может синтетику сразу и смотреть по цвету? Почернеет- раньше сменю.
Больше моющего у того -у кого больше щелочное число.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Руст765
Может синтетику сразу и смотреть по цвету?
не нужно - лишняя трата денег. достаточно было Лук супер.
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Сдал я супер, в Биби есть люкс полусинтетика 930р(10-40), 1199(5-40), и по акции синтетика 1150(5-40).
У синтетики больше моющего? Может синтетику сразу и смотреть по цвету? Почернеет- раньше сменю.
Запариваетесь. Особенно на промывку. Возьмите любую w40 полусинь, откатайте не более 3тыс км и замена. Потом уже берите полусинь SL в вязкости по сезону и ездить около 5тыс и менять.
Залил в калину лук супер 5в40. Ударили морозцы 25-30 пару дней. Попробовал запустить двиг. Стартер еле еле ворочит и после двух попыток задымил =) Снял, разобрал. Погорел щеточный узел, успешно поменял его. Все поставил на место и опять ворочит кое как и не запускает. Вытащил щуп масло как мед. И чет как грустно стало с лучка, до этого заливал зик 10в40.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Дело было не в бобине "с"
на зике Х9 5w-40 и тем более на 10w-40, будет ещё печальнее - пока, до вечера, это теория, как проморозиться - уже будет практика.
Лукойл серию люкс и ту делает из жидких (дешёвых) баз, а уж супер то и подавно, т.ч. проблемы с запуском чаще могут встречатся на хороших маслах, сделанных на более густых базах.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Darkon
Короче с Лук Люкс будет тебе счастье.
))))) поменяв 5-40 на 5-40 - наступит счастье? прям вот в -30 начнёт с пол пинка заводиться? ))))) В данном случае скорее совокупность факторов: уставшие АКБ, стартер, может и контакты, особо массы, хотя в -30 на любом 5-40 крутится тяжеловато.
))))) поменяв 5-40 на 5-40 - наступит счастье? прям вот в -30 начнёт с пол пинка заводиться? ))))) В данном случае скорее совокупность факторов: уставшие АКБ, стартер, может и контакты, особо массы, хотя в -30 на любом 5-40 крутится тяжеловато.
Я крутил на 5-40 в -30С на Калине, правда было это всего 1 раз. И она завелась со второй прокрутки. Жить можно. Но скажем, там не одному маслу хреново, там все колом стоит и гудит.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Комбинированный вид
