LADA VESTA - Архив

[Smitn]

Сообщение от вюв

Но так ли это важно если надо просто ездить?

Для "если надо просто ездить" есть другие авто отличные от Гранты люкс :-)

[вюв]

Сообщение от das boot

вюв, расширять Х21 планируешь?

Я ее запитал от отдельной АБ и скрытно прицепил к шине данных. Автозапуск мне не надо.
ИМХО, неплохое шило в зад возможному угонщику )))

Сообщение от das boot

я такой

Тогда ты понимаешь механика и педагога... мы настоко далеки от финансов и всяких юр закорючек по кредитам, что возможно, непользоваться предоставленными возможностями для нас окажется дешевле ))

Сообщение от Smitn

Для "если надо просто ездить" есть другие авто отличные от Гранты люкс :-)

Ты сейчас хочешь начать разговор про БУ?
А если годовой пробег 50т ?

[Seven677]

leo-2123, полное за 25 тр ???,это тересна,на какую сумму ,застраховано авто?

[вюв]

Seven677, стоимость 730, стаж 30, прописка москва, страховка с франшизой 15т =23 т
Сравни.ру тебе поможет.

[basmach]

Сообщение от das boot

я такой ))))))

Я тоже такой. Есть вообще такая английская пословица:
Золото - деньги королей,
серебро - деньги джентльменов
бартер - деньги крестьян
долг - деньги рабов.

[udaff34]

Сообщение от вюв

Тогда Ларгус
Ни кому не в обиду, не люблю седан.

Не верю глазам своим

[Smitn]

Сообщение от вюв

Ты сейчас хочешь начать разговор про БУ?

Нет я так то о Гранте стандарт :-)

Сообщение от вюв

А если годовой пробег 50т ?

Не знаю, не проверял. У меня обычно 25-30 тык.

[вюв]

5

Сообщение от Smitn

я так то о Гранте стандарт

Если допустим у меня бюджет 600т на машину.
То я не буду их экономить, я их асвою.
Конечно, у всех разные приоритеты ....

Ну вот пять лет назад, перед покупкой К2 я зырил на Ларгус и на К2. Тогда Ларгус мне показался сильно большим, хз как его парковать во дворе, а потом еще на этой фуре зад свой возить в одиночестве до работы. Купил К2
А она возьми и покажи мне сквозную коррозию. Я расстроился.
При очередной смене авто собирался опять брать Калину.....
Но многое изменилось:
1 бюджет подрос
2 коррозия К2 пугала
3 я сел за руль рыжей Весты кросс......
4 Сел не один, а со своими девками.....

Все эти обстоятельства повлияли на выбор .
Это не значит, что мой выбор оптимален!
Это лишь мой выбор, не более.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от udaff34

Не верю глазам своим

Пять лет назад чуть не стал обладателем этой унылой, прожорливой фуры

[das boot]

вюв, у меня знакомый, работал механиком у одного из дилеров авто, у них в работу входило разгружать и загружать авто на автовоз....в один не очень прекрасный момент, он свалился с пандуса автовоза, на товарке замял крыло....короче, купил он его, рихтанул, замазал и в путь, так через пять лет гниль с ржой полезла там же как и у тебя на калине, к чему это, может она у тебя такая же, с пандуса дилера упала, рихтанули и в продажу ...

[leo-2123]

скажу за себя
когда смотрел весту были мысли купить взамен КУ1 - КУ2 такой же универсал

Но поседев в новом универсале что меня расстроило
- выросла цена люксов (чет около 470-540тыс вроде бы в 2017г они стоили нафаршированные) Память - не радость ... могу немного ошибаться но не сильно думаю что не на порядок))
- качество сборки и покраски (машина подорожала и то на что в 2011 году я мог закрыть глаза - тут увы не смог)
- К2 была симпатичная но комплектации люкс уже сильно отличались в ценнике при этом качество было равносильное не люксу.
- салон стал убогим - именно торпеда. За эту цену могли бы сделать конфетку - а сделали дешевый ширпотреб. Соглашусь что у модели К1 торпеда не сильно выдающаяся по дизайнерскому изыску - но она мне больше нравилась как в плане эргономики так и дизайна)) Да на вкус и цвет все фломастеры...
- коррозия. Тут все выше описали...
- размеры салона - то что подходило маленькой семье (без ребенка) в ЛК - уже не подходит. Она сильно меньше и теснее особо сзади ...  В моем случае - это стало критичным...
- допы которыми была обвешана та или иная ЛК2 - это писец + 50-70тыс сразу вынь да полож

Как бы совокупность этих факторов - и сделал правильный выбор. Машина бегает каждый день (ну почти кроме выходных)...

И да ощущение иномарочности - в весте оно есть. Возил друзей - многие были удивлены (даже такие ВАЗохейтеры как наши ларгусоводы и бывшие вестоводы) тоже многие испытали небольшой шок. Как мягко и плавно она плывет над дорогой... Динамика да - не конек весты но если ездить не режиме "переведи коробку спорт как Шамаич зовещал" - то в целом мотора хватает...

На что у весты нельзя закрыть глаза
- не хватает 6ой передачи по трассе (на 3-3.5тыс оборотах 5ой это уже 110-120)
- мотор приходится крутить и как следствие
- высокий расход топлива

В остальном - все компенсирует подвеска (ее точность цепкость и одновременно плавность). Это один жирный плюс - по которому я буду эту машину (Бог даст) эксплуатировать еще пару тройку лет.

Добавлено через 14 минут

Сообщение от StarPer

А гофру не ты ли менял ? да и вообще сдать машину хотел.

Да я поменял гофру
и что из этого?

Я поменял резину/диски - дальше что? Разве я должен ездить только на том - что мне втюхал завод?

Более того летом я планирую поменять выхлоп целиком =)
Как и подвеску, оба бампера.  

Я смотрю на машину и она меня не парит/не любит мне мозги) Я считаю что для ВАЗа это реально прорыв. Это доказывают и ее продажи.

Людей которые обожглись однажды - очень сложно приучить к мысли что да она больше не ломается и да это больше не дрова...

Всего лишь надо любить и подстраивать под себя) Ну или не любить и хейтить ее на форуме изрыгая из себя остроты вроде убогих картинок.
Только я верю что машина платит тебе той же самой монетой что и ты ей...