датчика салона ДТВС1-1.2 2800 ОМ
1118-8128050
Характеристика у него 2800 Ом при + 20 С.
25 Ом -на 1 градус - то есть при + 29 С будет 2570 Ом . и т д .
т.е. сам датчик вроде как не врет, но сильно шумит, поэтому его заменят. Маркировка датчика ДТВС1-1,2М 11186-8128050
Получается, что кроме шума проблему мою он не решит. Значит так и будет при достижении темп. задатчика дуть холодом при низких температурах за бортом, т.е. зимой, весной и осенью.
Что тогда врет, САУКУ?, но как это задетектить и доказать на сервисе? Еще у меня изначально ручка задатчика температуры какая-то расхлябанная, люфт между щелчками ~5градусов. На новой Калине посмотрел нет люфта.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Последний раз редактировалось Darkon; 07.06.2011 в 23:49..
фиг его знает что там. Darkon, есть возможность проверить отопитель с пом. Штат-ДСТ ?
или у дилера попроси,чтобы при тебе проверили. Может банальная ошибка "обрыв цепи мотор-редуктора отопителя". Тогда поменяют его и все будет нормально.
есть возможность проверить отопитель с пом. Штат-ДСТ ?
у меня его точно нет, может отзовется в Питере у кого есть на проверить, был бы очень рад.
Цитата:
Сообщение от ПлюшкинН
Может банальная ошибка "обрыв цепи мотор-редуктора отопителя". Тогда поменяют его и все будет нормально.
Если это глюк насчет забытия моторедуктором своего положения, то я выше писал, что у меня моторедуктор работает во всех положениях задатчика, и из крайних точке нормально выходит. Или ты пишешь о чем-то другом?
А точно хар-ка датчика такая:
Цитата:
Характеристика у него 2800 Ом при + 20 С.
25 Ом -на 1 градус - то есть при + 29 С будет 2570 Ом . и т д .
хотя вроде сходится.
Кстати сейчас поездил без датчика, показалось что холодит кондей хуже.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
при каждом шаге задатчика заслонка будет занимать фиксированное положение. От мин до максимума. Один минус не будет автоматически регулироваться температура. Возможность же менять температуру сохранится. Можешь сам проверить сними датчик, и открути моторедуктор. Переключая задатчик увидишь, что моторедуктор будет управлять заслонкой.
а зимой как? до упора вправо - очень жарко, как будет реагировать печка на отсутвие датчика?
До упора вправо(на горячее) - горячо, а что надо холодно? .
Печка становится предсказуемой, температура регулируется плавнее, пропали волны холодного-горячего воздуха от датчика этого - они меня бесили(едеш зимой по трассе с температурой 22например, а в рожу дует то холоднее то горячее из печки).
Плафон снимаеш, там провода с разьёмами, 1 на датчик, другой на освещение.