Это реальные фотографии ( не монтаж ) просто обработанные в разных программах, причем в фотошопе только подрезка выполнялась. А игра со светом не в фотошопе, для этого есть более интересные программы
Чтобы собрать столько народу я несколько выходных лазил по парковкам перед вещевым и центральным рынком и рассовывал листовки. Но это, что касается живой встречи. По сути дату первой живой встречи (а именно первые выходные апреля) можно считать рождением Ульяновской ветки.
А в интернет-пространстве Ульяновская ветка появилась всего лишь месяцем раньше, после коллегиального решения 4 человек: Я, Матроскин (нынче Pitstop), Exie (охладел к клубу после барагоза с цэ-цэ-шниками) и Шальной (купил Опель Корсу, сейчас активный член ульяновского Корса-Клуба).
Первые полгода встречи носили нерегулярный характер (решили - собрались), а вот где-то с осени 2008-го начали собираться еженедельно. Вначале несколько раз на Гимова у ЗАГСА (но в теплое время там по вечерам парковка забита), потом немного у Драмтеатра (но в зимнее время там сквозит немилосердно) и наверное где-то с ноября 2008 года встречи перекочевали на нынешнее место - у мэрии! И уже почти 2,5 года неизменно место, день и время.
Из экзотических воспоминаний: на первой встрече один товарищ приехал на Калине с движком 1,4. Тогда все обступили, чтобы посмотреть на эту диковинку. И на датчик неровной дороги пялиллись, как на чудо инженерной мысли!
__________________ LADA Kalina - это всего лишь повод, чтобы хорошие люди познакомились друг с другом и стали друзьями! Поэтому Калина Клуб - это прежде всего компания хороших людей и лишь потом компания владельцев автомобилей одной марки.
Линейный вид
