Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Так у них станочный парк сколько стоит и как часто меняется? Новая модель, рестайл- новые станки... а у нас на Вазе, небось ещё с времён копейки итальянские станки работают...
Речь не только о станках, а в целом о чистоте полов стен , необшарпанности краски.
Цитата:
Сообщение от АлександрПРО
1) Тысяч 60-80 получают после года-двух работы. На старте тысяч 40-45, но бесплатные обеды и комнату в общаге могут дать.
С этого места поподробнее.
Цитата:
Сообщение от АлександрПРО
2) Только деиндустриализация Германии идет быстрыми темпами.
Работаем с крупным немецким концерном - в середине 2013 года 75-80% комплектующих производилось в Германии, теперь 15-20%, остальное Китай, Индия, Восточная Европа.
При том в Германии у них были суперсовременные заводы, а куда перевели практически сплошной ручной труд - так выгодней получается.
Да не , не все так страшно , технологии немецкие. У нас все веселей)Тут на днях с ребятами общался по поводу одного из производителей кранов(какой не скажу) металлоконструкции копия импортного , кабина (и вся электрика электроника)импортная от другого , эл. двигатели италия , но как причина или следствие зам. главного конструктора парень 25 лет ....
Речь не только о станках, а в целом о чистоте полов стен , необшарпанности краски.
Приедь, наведи у нас порядок... если со станка течёт от физического износа из-за старости... чистоту полов и стен- если вся эта смесь масла и эмульсола... ремонт делали буквально полгода назад- свежие панели и полы под специальный промлак... убираем как можем сами- каждый день, а в пятницу- ПХД с мытьём полов мылом...
Поздно уже, кризис наступил - треть народу в простое на 2/3 оклада и скорее всего одно из 3-х производств (как раз где много ручного труда и советское оборудование) закроют(((
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Mihasik
Да не , не все так страшно , технологии немецкие. У нас все веселей)Тут на днях с ребятами общался по поводу одного из производителей кранов(какой не скажу) металлоконструкции копия импортного , кабина (и вся электрика электроника)импортная от другого , эл. двигатели италия , но как причина или следствие зам. главного конструктора парень 25 лет ....
Ивановский завод "Автокран" вообще год в простое был. Сейчас только второй месяц заработал...
Поздно уже, кризис наступил - треть народу в простое на 2/3 оклада и скорее всего одно из 3-х производств (как раз где много ручного труда и советское оборудование) закроют(((
А я уж было в чудеса поверил))) Студенты сделали правильный выбор.
Цитата:
Сообщение от авторевизор
Приедь, наведи у нас порядок... если со станка течёт от физического износа из-за старости... чистоту полов и стен- если вся эта смесь масла и эмульсола... ремонт делали буквально полгода назад- свежие панели и полы под специальный промлак... убираем как можем сами- каждый день, а в пятницу- ПХД с мытьём полов мылом...
Всякое бывает я даже видел судовой дизель со сквозной дыркой от коррозии , ему больше 40 лет .....
Цитата:
Сообщение от АлександрПРО
Ивановский завод "Автокран" вообще год в простое был. Сейчас только второй месяц заработал...
Такие вещи обычно происходят от недалекости руководства.
А я уж было в чудеса поверил))) Студенты сделали правильный выбор.
Ой ли! Во-первых, шли бы и улучшали, во-вторых, так, куда они жаждут попасть проблем с занятостью не меньше. Те же банки пачками хомячков на улицы вышвыривают.
В Питере Веста бьётся за место под солнцем с Сандеро :-)
А Сандерик то по старой доброй традиции без второй ПБ и ABS.
Дык это ещё первый Логан-хетч, их вроде уже и не производят, чо с ними бороться :-) Да и XRAY, ИМХО более подходящий конкурент. Веста это с Солярой/Рио/Поло/Фиестой.
Линейный вид
