Я вот тоже удивлен своим кондеем. Сильно холодный воздух гонит в салон. На улице было +25. Выставил температуру +20. пошел холодный воздух и идет идет я аж замерз. ставлю побольше температуру, воздух малость теплеет потом снова холодным дуть начинает.
думал может что не так с климатом, проверял его. ставлю максимальную температуру - дует горячим. если ставить на минимум и постепенно повышать температуру то разница чувствуется, но все равно слишком холодно, даже на +22 или +24.
В итоге понял что лучше кондей через какое то время просто выключать, он все равно еще пару минут холодным воздухом в салон дует.
Сняытй с машины датчик температуры занижал показания на 1-1.5 градусв , R11 1.6 КОМ 10% ФАКТИЧЕСКИ 1571 Ом. Вместо R9 И R10 стоит один резистр номиналом 4 Ома.
Почему тогда при установки задатчика на + 28 греет до +20+22 и все ,дальше не греет, в крайнем положении на нагрев - греет. !? Хотя автоматика все положения отрабатывает ,слышно жужание моторчика и подрегулеровку заслонки?
Может попробовать пренастроить датчик температуры салона - на занижение показаний на 8 градусов? Может тогда нормально тепло будет держать автомат?
Или что то еще?
Добавлено через 16 минут
А может туда в цепь термо датчика какое подстроечное сопротивление поставить что-б подстраивать можно было - на пример на + - 10 градусов это +- 250 Ом ! ?
Я вот тоже удивлен своим кондеем. Сильно холодный воздух гонит в салон. На улице было +25. Выставил температуру +20. пошел холодный воздух и идет идет я аж замерз. ставлю побольше температуру, воздух малость теплеет потом снова холодным дуть начинает.
кстати тоже такое замечал. Не припомнишь какой режим у тебя ручки распр. потоков был?
Думаю это глюки аналогичные и случаю когда недонагревает, так что когда будут менять мне датчик, попрошу чтобы и с кондеем проверили. Ибо мой случай с недонагревом, можно только зимой и весной проверить.
17 Андрей, Думаю у нас дело не в датчике, а в блоке СУАО.
Ксати я тут писал выше, один раз был свидетелем когда как раз все держало как на задатчике выставил 24С, и холодом не веяло при приближении к задатчику.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
режим был "в лицо" я руку на центральном воздуховоде держал, проверял температуру.
вообщем система работает, но видно что температуру она пытается держать непонятно какую. как бы узнать какие показания выдает датчик температуры в салоне.
Antanta, может быть.Это мне на другом сайте так нарисовали.
У меня по БК Штат след.деление после 90 градусов соотв-т 95-ти. Но там с разных датчиков снимаются показания(один с термостата,другой с блока движка)
режим был "в лицо" я руку на центральном воздуховоде держал, проверял температуру.
у меня в "лицо" самый "теплый" вариант, в основном так с кондеем и езжу, т.к. дует на датчик и не так сильно холодит (но тут первый ряд плохо охлаждается, а задний уже тоже мерзнет). Если выставить на стекло или в ноги то чтобы не было так сильно холодно приходится выставлять 26С, против 22С когда в лицо.
Помню как-то поставил для прикола в ноги, так чуть не задубел, таким холодом дуло.
Цитата:
Сообщение от my.lkforum
как бы узнать какие показания выдает датчик температуры в салоне.
ну это я и 17 Андрей, описывали выше, т.к. как отдельно проверить верность показаний датчика.
Мои проверки показали что датчик верно работает, от силы врет 1-2С. Проблема явно не в нем.
Цитата:
Сообщение от my.lkforum
я руку на центральном воздуховоде держал, проверял температуру.
выдуваемый воздух из сопел еще не показатель, т.к. при большой разнице Т.салона и Т.задатчика явно будет система работать на упреждение и дуть по максимуму холодом. Меня больше не устраивает работа системы в некоторой дельте от тем. задатчика, т.е. в пределах 1-2С. Как минимум на дельте 5С до задатчика характеристика смешения воздуха должна быть максимально мягкой.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Линейный вид
