Поменял опору на сс20 мастер, стойка осталась старая.. Появились какие то стуки - в сервисе сс20 сказали это стойки сааз громыхают.. Поставил стойки сс20 шоссе 1119 и пружины 1119 (бочкообразные, заводские). После тестов было выявлены железные стуки с обоих сторон.. думал стучит пружина о чашку.. приехзал в сервис, при разборе стало ясно что мастер криво собрал одну стойку - пружина съехала с подушки - поправили.. но со стуком пока что начали думать.. тут вдруг пришел другой сервис мен и говорит что стучит верхняя опора пружины о саму опору, т.к. ширина опорного подшипника от сс20 меньше чем стандартного и расстояние от верхней опоры пружины до самой опоры становится настолько маленьким, что при резком ударе получаем стуки.. взяли и спилили несколько мм шлиф машинкой - все стуки пропали.... так вот.
Опорный подшипник и его аналоги:
11180-2902840-01 последние две цифры это код завода 01 это вологодский подшипниковый завод
11180-2902840-04 саратовский
SKF BDA-1027 (Франция)
SKF VKD 35032 (Франция)
RUVILLE 866501 (Германия)
FEBI BILSTEIN 17866 (Германия)
ORIGINAL IMPERIUM 32538 (Италия)
INA 713 0023 00 (Германия)
SAAB/VOLVO 4246377, 4246477, 4909701, 1273747, 3530341, 35303411
PILENGA CBP1118
SS20 SS10113
Последний раз редактировалось bokareff; 04.10.2016 в 20:00..
Причина: подготавливал первый пост.
Добрый день.
Посоветуйте опоры стоек, чтобы без переделок и тд. (т.е. кроме опор от гранты)
Demfi или Cэви брать + подшипники отдельно ?
Калина 1, хэтч, 2008 г.в.
(уже спрашивал в другой теме, там тишина..)
Последний раз редактировалось Nik4d; 23.05.2018 в 12:08..
Добрый день.
Посоветуйте опоры стоек, чтобы без переделок и тд. (т.е. кроме опор от гранты)
Demfi или Cэви брать + подшипники отдельно ?
Калина 1, хэтч, 2008 г.в.
(уже спрашивал в другой теме, там тишина..)
тишина потому, что Анвис лучшие.
Остальное овно тебе никто советовать не будет. Бери что хочешь на своё усмотрение.
Доброго времени суток.
Получилось так, что есть опоры СЭВИ код 1130 "Опора стойки передней подвески со смещением 12 мм (с подшипником) для а/м ВАЗ 2190 с ЭМУР".
Продавец уверял, что встанут, там всё одинаковое...но есть сомнения теперь. Хочу максимально подготовится к установке.
Подскажите, пож-та, они встанут на Калину 1 (1119 хэтч) 2008 года с ЭУР ?
Или необходимы доработки и какие?
Заранее спасибо!
Доброго времени суток.
Получилось так, что есть опоры СЭВИ код 1130 "Опора стойки передней подвески со смещением 12 мм (с подшипником) для а/м ВАЗ 2190 с ЭМУР".
Продавец уверял, что встанут, там всё одинаковое...но есть сомнения теперь. Хочу максимально подготовится к установке.
Подскажите, пож-та, они встанут на Калину 1 (1119 хэтч) 2008 года с ЭУР ?
Или необходимы доработки и какие?
Заранее спасибо!
Спасибо.
Понял.
Без комплекта из прокладок и шайб от приоры не обойтись...
Буду сдавать/продавать. Брать от Калины, ибо нет времени и возможности переделывать.
Захрустель-зашумель-застучель правый опорный подшипник. Пробежал 25 тыс. Менял без снятия стойки, открутил стабилизатор, поддомкратил стойку за рычаг, поставил стяжки пружин, опустил стойку. Единственное, надо ловить шток если амморты маслянные, он уходит вниз потихоньку, но при определенной сноровке это не доставляет неудобств. Все равно шток нужно притопить, чтобы достать опору. Сборка в обратном порядке. На все про все 1 час неспешной работы. Поставил подшипник сэви.
Сегодня поменяю правый таким же макаром.
Захрустель-зашумель-застучель правый опорный подшипник. Пробежал 25 тыс. Менял без снятия стойки, открутил стабилизатор, поддомкратил стойку за рычаг, поставил стяжки пружин, опустил стойку. Единственное, надо ловить шток если амморты маслянные, он уходит вниз потихоньку, но при определенной сноровке это не доставляет неудобств. Все равно шток нужно притопить, чтобы достать опору. Сборка в обратном порядке. На все про все 1 час неспешной работы. Поставил подшипник сэви.
Сегодня поменяю правый таким же макаром.
Считаю , что не самый удобный способ. Однако , если хотите , чтобы шток постоянно "вылазил" вверх, то воспользуйтесь следующей "приспособой" . Труд ваш облегчится https://www.youtube.com/watch?v=os3XLL6qzQ4
Всем привет!
Машина калина 2, 3 года, пробег 73300км. Захрустел опорный подшипник правый. Подскажите пожалуйста:
1. Их лучше поменять в паре сразу или можно по одному?
2. Сталкивался кто-нибудь с подшипниками от фирмы Лада Спорт - это официальный дилер предлагает такие подшипники, говорит, что они усиленные и более закрытые, чем оригинальные. По цене на 150руб дороже всего от оригинала Лада Деталь.
Всем привет!
Машина калина 2, 3 года, пробег 73300км. Захрустел опорный подшипник правый.
Банка от продукта на фото идеальная защита подшипника.Вкладываем подшипник в банку, отмечаем внутренний диаметр подшипника на дне банки и далее вырезаем цент в банке и подрезаем немного банку по высоте. Вырезанный внутренний диаметр в банке идеально крепится на посадочном месте в опоре для подшипника и всё ваш новый подшипник прослужит на много дольше. Между опорой и пыльника из банки можно промазать герметиком чтоб исключить затекание воды.
Проверенно на калиновских опорах и Гранта, К2 т.е. на опорах анвис пыльник работает