Поведение Калины на больших скоростях.

[Diver]

AHT,
Вынужден не согласиться.. колея чувствуется и довольно сильно... и на практически любой машине.

[5alex5]

Тоже колеи практически не замечаю. Машина куплена в мае 2007.
Но вот подруливать немного приходится, хотя больше 110 пока не ездил, ибо пробег всего 3000.

[Городничук Игорь]

AHT, от настроек авто тоже многое зависит. В отпуск съездил перед ТО-3. Никаких замечаний, порезвился на славу, управляемость выше всяких похвал. На следущий день по приезде отправился на ТО и почувствовал, что машину после протяжки и регулировки ощутимо кидает. Она острее стала. Руль легкий, но очень чуткий.

[BOLT]

Крейсерская скорость 120...130 - никаких проблем, на 140 чуть-чуть напряжнее, более 150 не разгонялся (все по спидометру). Управляемость вполне соответствует высокому и короткому авто, и заслуживает похвалы. Хотя с чем сравнивать: вспоминаю свою позапрошлую машину - Тойота Кэмри 92 г.в., так она на 160км/ч к дороге как-будто прилипала (такое чувство что ничем её не сковырнуть с дороги).
Но зато у Калины замечательная энергоемкая подвеска, выше всяких похвал, как раз для наших дорог.

[Казначей]

140, это моя минимальная скорость, т.е. я с нее трогаюсь А так езжу 140-160. Дорогу держит нормально.

[Lynx]

Сообщение от Болт

...вспоминаю свою позапрошлую машину - Тойота Кэмри 92 г.в., так она на 160км/ч к дороге как-будто прилипала (такое чувство что ничем её не сковырнуть с дороги)...

Была бы на Калине пневмоподвеска, позволяющая изменять дорожный просвет (клиренс) - цены бы ей не было: как на трассе, так и на бездорожье

[BOLT]

Казначей, ну это кто на что горазд. А вот на обычных российских дорогах (а не на московских спидвэйях) максимальная комфортная скорость передвижения 120-140 км/ч.

Добавлено спустя 3 минуты 48 секунд:

Lynx, вот именно, где надо прооплзти - надо повыше, а если пролететь - пониже. Но в нашем случае (без регулировки просвета) пусть лучше будет повыше: лучше помедленней летать, зато везде проползти!

[Совиньон]

Мне вчера довелось ехать по можайке 90 км туда и обратно. Ехал быстро в среднем 140, местами 160. Было очень душно и пришлось ехать с открытым стеклом правым, было очень шумно! Так шумно чтто закладывало уши. У всех так? когда гонял на 99-ой вроде тише было, может потому что стояли дефлекторы? Или это аэродинамические особенности калины? Вообщем лето продолжается, окна открываются, кто что подскажет?

[Brodnik]

Я обдув включаю, ставлю на крайнюю синюю. Нормально.

[BVA_1979]

Эх счастливчики, и дороги у вас длинные, ровные и пустые. и радаров у вас нет...
А у я вот каждый выходной еду на дачу - и дорого вроде широкая и ровная, НО движение двухстороннее, и соотвественно встречки много.
И больше 140 ехать прямое самоубийство. Да и 120 - радары стоят ( и всегда в разных местах:(

Совиньон, по поводу шума: лучше дефлекторы поставить. Хоть после 100 км/ч, стараюсь окна закрывать и включать обдув, но когда на улице 34 градуса в тени это не спасает, а сдефлекторами - все равно шумновато но хоть не так сдувает из салона.