Там по крайней мере знаешь чего ждешь, а тут вот ждал этот Спорт столько месяцев, и что в итоге? А запчасти тоже не каждый день покупаются, раз в год можно и подождать. Ладно, оффтоп это все.
14 | 08 | 2008 АВТОВАЗ осваивает нишу тюнинговых автомобилей
В конце июля АВТОВАЗ начал производство новой мелкосерийной модели LADA Kalina Sport 1.4. Как стало известно «АВТОСТАТ», в конце августа на конвейер опытно-промышленного производства встанет еще одна новинка – LADA Kalina Sport с двигателем объемом 1,6 л, которая в настоящее время проходит сертификационные испытания. Один из первых товарных автомобилей этой модели будет представлен на стенде АВТОВАЗа на Московском Международном Автомобильном Салоне-2008.
Как отмечают аналитики «АВТОСТАТ», новые мелкосерийные модели LADA являются по сути тюнинговыми версиями хэтчбеков LADA Kalina в комплектации «люкс». Они призваны расширить модельный ряд LADA и выйти в новую для массового автопроизводителя нишу – тюнинговых автомобилей. Кстати, неслучайно для этого была выбрана именно LADA Kalina, которая чаще других вазовских моделей подвергается тюнингу. Что касается перспектив LADA Kalina Sport, то новинка должна быть востребована на российской рынке, ведь в некоторых регионах тюнинг до сих пор только начинает зарождаться. К тому же, важным преимуществом такого автомобиля является наличие заводской гарантии, тогда как при внешних и внутренних изменениях в тюнинг-ателье гарантия снимается. Стоит также отметить, что заявленная цена на LADA Kalina Sport 1.4 – 312255 рублей – соответствует расценкам дизайн-студий на аналогичный тюнинг серийного хэтчбека LADA Kalina в комплектации «люкс».
В то же время новая мелкосерийная модель АВТОВАЗа не представляет серьезной угрозы для тюнинг-ателье, предлагающих «обвесы» для автомобилей LADA Kalina. Прежде всего потому, что целевая аудитория вазовской новинки – потребители, предпочитающие индивидуальный стиль автомобиля. Широкий ассортимент тюнинг-комплектов, представленных сегодня на рынке, позволяет изменить внешность автомобиля в самых разнообразных стилях с учетом пожеланий конкретного клиента. Кроме того, предполагаемый объем производства LADA Kalina Sport – 1500 автомобилей до конца 2008 года – также не способен изменить ситуацию в нише тюнинговых автомобилей, которая является значительно шире. Для сравнения, одно из крупнейших тюнинг-ателье в Тольятти выпускает порядка 2 тысяч тюнинг-комплектов ежемесячно, порядка 80% из которых поставляется в российские регионы.
ну вот я через неделю (птс приходит) дай бог стану владельцем калины "типа" спорт 1,4. канеш со спортом они спизднули слегонца, потому как там от стокового люкса отличия тока в обвесе, сиденьях, нет подушек, цвет салона серый и литье поприличней. а, спойлер еще. эт на внешний вид. вроде еще рейка другая, т.к усилитель не жужжит как на обычной. ну вот пожалуй и все. еще наи..., извините, обманули: руль там самый что ни на есть обычный(хорошо у мну от девятки спортивненький остался). но я все равно её выбрал. стоит она 313( супротив 308 люксовой).
ну вот я через неделю (птс приходит) дай бог стану владельцем калины "типа" спорт 1,4. канеш со спортом они спизднули слегонца, потому как там от стокового люкса отличия тока в обвесе, сиденьях, нет подушек, цвет салона серый и литье поприличней. а, спойлер еще. эт на внешний вид. вроде еще рейка другая, т.к усилитель не жужжит как на обычной. ну вот пожалуй и все. еще наи..., извините, обманули: руль там самый что ни на есть обычный(хорошо у мну от девятки спортивненький остался). но я все равно её выбрал. стоит она 313( супротив 308 люксовой).
блин! про накладки забыл! накладки, накладки там на педалях зачетные, как в цивиге! )))) а еще собаки, в автосалоне на почти 9 тыщ допов развели.машина типа одна стоит и на ней уже установлено. без допов типа нипрадаем. пришлось согласица. правда цены на уфа-автовазе( там и беру) самые низкие. от 5 до 12 разница с другими. может в элексе за 325 уже с допами цена была. отчет когда стану полноправным владельцем.
Линейный вид
