Лом, если делать тонировку по ГОСТу, то такой "тонировки" можно и не заметить ни снаружи, ни изнутри, т.к. придется клеить ПОЧТИ прозрачную плёночку... Имеется в виду лоб и пер. боковые стекла. Связано это не только с жесткими законами, но и с тем, что у Калины есть своя, атермальная тонировка.
По поводу увеличения штрафов именно на тонировку не слышал.
Фирму можно выбрать любую, кроме Китая, Турции и т.д. (Lumar, Sun Guard и др. пр-ва США), желательно металлизированную, подолговечнее будет.
Законы и допуски не раз обсуждались, пройдись по этой теме.
Вопрос к тем, кто затонировался:
1. Если делается тонированная полоска на лобовое,то там же зеркало,как его потом обратно крепить,на обычном двухстороннем скотче?Не отвалится,зеркало то тяжёлое...
2. У меня уже стоят уплотнители с бархоткой,менять не нужно на новые?
Спасибо.
Со стороны лобового стекла на зеркале есть маленький винтик,его откручиваете снимаете зеркало,клеете полосу,одеваете обратно и затягиваете.Тонировщики должны знать они все сделают.
Alex74,
1. Мну делали так: снимали зеркало с кронштейна, потом заготовку-полоску прикладывали спереди (с улицы) и, подсвечивая лампой изнутри, вырезали дырочку под "пятачок", затем клеили уже изнутри, потом ставили зеркало обратно.
2. Уплотнители с бархоткой стоят только снаружи, защищая стекло от царапанья с улицы, а изнутри стоят пластиковые, страшно жесткие уплотнители, их я выкинул (замена при снятой обшивке двери), взамен поставил мягонькие резиновые с полоской бархата. Цена вопроса-600 руб. на нашем рынке. После того, как все собрал, звук стекла сильно изменился, скрежета никакого нету...
Лом, вообще атермальное стекло это не тонировка, просто такое стекло имеет слегка зеленоватый, бутылочный оттенок, такие стекла стоят во многих иномарках, улучшают теплоизоляцию.
Лом, Атермальная тонировка в массе стекла у Калины (как и у всех последних переднеприводных ВАЗов) есть ни что иное чем светофильтр для отсева теплового спектра света. Т.е. атермальная тонировка призвана снизить тепло солнечного света, проникающего в салон и таким образом снизить температуру в салоне.
Болт, снижение температуры в салоне автомобиля по сути и есть его (стекла) теплоизоляционное свойство. Может не по научному, но по простому попытался ответить...
Вот будет весело ... Хотя для Москвичей, 500 руб это не деньги...
Линейный вид
