Проблемы с пуском двигателя. Часть 1

[Воевода]

Свечи черные. Это не нормально, на карбовои десятке на нжк, 30тыс проехал, свечи кофе с молоком. http://avtobazar.com/pages/sparks.htm

[Fanat63]

чёрные да нехорошо! у мну стоковы даже были светленькие-рыженькие...каконить датчик-срёт...

[Варвар59]

по первому сообщению темы.
контроллер какой? почему то такую проблему знаю по эбу бош. с январем про такое не слышал и у самого не было.
заводится легко с нажатием педали газа.

[Воевода]

vilru, Не поехать может только при поломке одного датчика дпк. Навсякий случай трос и деньги и бутылка водки спасут.

[дядя Витя]

Трос-то понятно,а водка зачем?????????

[Fanat63]

Сообщение от дядя Витя

Трос-то понятно,а водка зачем?????????

в сельской местности это особо конвертируемая валюта!

[Воевода]

Не поверите, но в деревнях остались еще люди которые не берут деньги за помощь, так еще и накормят и на ночлег оставят совершенно незнакомых людей.

[vilru]

Воевода,
Сегодня буду копаться, с датчиками... Хороший совет:

Сразу перед поездкой не чинись, покатайся по городу сразу после ремонта, новая запчасть не всегда исправная.

Обратил внимание у меня на одном из двух проводков, которые подходят к ДМРВ на проводе есть глубокая трещинка около разъёма, такая что видно медные проводки, то что проводки окислились это на 100%, т.к. они уже тёмно-жёлтые... Это место я заизолировал, но как думаете стоит ли менять разъём?

А вообще сам по себе ДМРВ надёжный датчик?

Как себя будет вести машина если ДМРВ сдохнет?

[Воевода]

Основные признаки, увеличиться расход, будет богатить смесь. Сам датчик довольно надежный и если вовремя менять фильтр воздушный, и в дросселный узел не закидывает масло, то под 100тыс. ходит.
Разьемы продаються, делай скрутку можно пропаять и все в термоусадку.
Если есть друг с пп. инжекторным вазом то махнитесь на пробу датчиками. Проверить на "коленках" можно вот так. При выключеном зажигании: загоняешь иголку под желтый провод в резиновый уплотнитель. При включенном зажигании, но не на заведенном двигателе: замеряешь напряжение между иголкой и массой - если больше 1,1 (китайский мультиметр практически всегда врет, у моего документированная погрешность 0,5%), то ДМРВ однозначно мертв.

[vilru]

Воевода, измерил напряжение как ты и сказал 1,04В (прибор: http://www.mastech.ru/catalog/mult/my63.htm вроде довольно точная штука...) Вот напряжение ДМРВ 1,04В судя по твоим словам в норме, двигатель работает почти ровно иногда как бы его потряхивает и при движении на малых оборотах иногда появляются как-бы рывки, при обгоне мне кажется она туповатой... Может это РХХ глючит не в курсе как его на коленках можно проверить? Меняется ли РХХ без снятия дросельного узла?

Поменял: ДТОЖ, ДПДЗ, почистил ДД, подтянул все провода массы.

Уже раз 10 заводил в разные моменты времени на горячую - заводится с пол. пинка... :-) , но время ещё покажет...

После замены свечей откатал примерно 200км., мало конечно, но результат: керамическая юбка белая (как новая свеча, т.е. без налёта вообще), металическое ушко тоже как новое, но вот ободок около резьбы чёрный какой-то - это нормально?