Ответ: Субсидирование кредитных ставок по кредитам на отечественные автомобили в 2009 году
суетятся...
Цитата:
в перечень автомобилей, покупка которых гражданами будет субсидироваться, не был включен весь модельный ряд "Автотора" и "ТагАЗа", а в перечень машин для госнужд, в котором присутствуют преимущественно грузовики, не был включен весь модельный ряд "ТагАЗа".
"Мы проводим проверку в Минпромторге РФ в настоящее время. Срок изменения перечней истекает сегодня. Если мы не получим внятных объяснений по поводу невключения автомобилей этих предприятий в эти перечни или если в эти перечни не будут внесены изменения, то мы возбудим антимонопольное дело по статье 15 (закона "О защите конкуренции" - ограничение конкуренции госорганов)", - сказал Ульянов.
По его словам, в случае возбуждения антимонопольного расследования ФАС может выдать Минпромторгу предписание о внесении поправок в соответствующие документы.
Впрочем, вполне вероятно, что антимонопольщики не сами обнаружили эти несовпадения. Подобные соображения 13 марта в комментариях к сообщению "Мировой финансовый кризис и прогнозы для России. Меры по смягчению негативных тенденций на рынке труда" в видеоблоге президента РФ Дмитрия Медведева высказывал житель Московской области Александр Нудьга. Он отмечал, что Siber (в принципе, конечно, модифицированный Chrysler) "машина отечественного производства и марки, а значит все налоги идут в казну, а прибыль с продаж вкладывается в развитие нашей группы "ГАЗ".
"Но вот курьез, - продолжает удивленный житель Подмосковья, - её нет в "волшебном" списке на субсидии (при цене 487 тыс. 400 рублей), но зато там присутствует VW Jetta (самая дешевая комплектация которой обойдется в 610 тыс. рублей). И кстати обратите внимание на то, что "Волга" - это D-class, а Jetta всего лишь C-class". В общем, сокрушается господин Нудьга, "из-за наших чиновников хороший проект могут прибить в зародыше ржавыми гвоздями".
Так что, видимо, чиновники из ФАС внимательно читают блог российского президента и очень оперативно реагируют на обращения и претензии граждан - ведь со времени размещения комментария прошло всего 5 дней. В общем, пишите письма президенту - результаты обращений могут появиться весьма быстро и неожиданно.
Ответ: Субсидирование кредитных ставок по кредитам на отечественные автомобили в 2009 году
Цитата:
Сообщение от ntimmy
Самое правильное было бы отменить НДС на ВАЗ без права продажи скажем 3 года продал раньше внеси НДС...
А можно узнать пару моментов
1. Зачем отменять НДС? Что должно в результате этого произойти? Кому станет от этого хорошо?
2. Если отменяется НДС, то зачем условие о запрете продажи, да еще на 3 года? Какая в этом логика и как эти вещи связаны между собой? Кому станет от этого хорошо? И кому будет хуже если не запрещать продавать машину?
3. Как это дело контролировать? Ведь если такое случится (что вряд ли) это сколько же людей будут контролировать куплю-продажу ВАЗов 2009 года выпуска. Это же 500 тысяч авто! Или вы думаете, что в ГАИ и налоговых есть какие то базы данных? Базами данных в этих организациях называются дебеэфнки с текстовыми полями, по которым толковую выборку сделать нереально. Что, никто не получал из налоговой письма, с просьбой уплатить транспортный налог за машину, проданную 3 года назад? Это из той же оперы...
Ответ: Субсидирование кредитных ставок по кредитам на отечественные автомобили в 2009 году
Цитата:
Сообщение от koffick
Зачем отменять НДС? Что должно в результате этого произойти? Кому станет от этого хорошо?
по идеи цена от этого на 18% упадет, а хорошо от этого станет покупателю. Кстати мысля не плохая. на авто до 350 просто ндс убрать, ну или например по этой спец программе не часть ставки рефенансирования компенсировать а просто убрать ндс, а банкам запретить ставку по автокредиту делать больше определенного процента
Ответ: Субсидирование кредитных ставок по кредитам на отечественные автомобили в 2009 году
если уберут ндс, лучше станет автопроизводителю
чемезов просил уменьшить или убрать ндс у путина
а вот будетли покупателю лучше, или нет, веть автоваз может поднять цены и покупатель это не заметит...
Ответ: Субсидирование кредитных ставок по кредитам на отечественные автомобили в 2009 году
Вот видите. Возникло одно предложение - отменить НДС. А в результате один решил, что должна упасть цена на 18% для покупателя, а другой решил, что производитель получит прибыль на 18% больше. А вот дядя из минпромторга потом так закон извратит, что при отмене 18% НДС цены на авто увеличатся, производитель получит убыток и бюджет недополучит 18%. Вот точно вам говорю. Не нужно популизма. Нужен рынок без монополий или на крайний случай, рынок с монополиями, с контролем государства за монополиями, а не за рынком.
Вот сказали - выделим субсидии на отечественные авто, стоимостью до 350 т.р. и все, остановитесь на этом. Блин дак нет же вот вам список, составленный каким-то дядей и только по нему.
Сказали вот вам материнский капитал за второго ребенка и все достаточно, дак блин нет. Использовать только на то-то и то-то и только безналом. Как будьто русский народ быдло не способное правильно потратить деньги и как только получает деньги сразу все пропивает...
И так во всех популистских законах. НАХ такие законы.
И вот посмотрите как к этому все мы привыкли. Ведь ни одно хорошее предложение без добавление НО... не получается уже.
Вот ntimmy сказал "отменить НДС, но запретить продавать 3 года."
А как быть если человек например попал в аварию в первый год и машина конкретно пострадала и что ему ее хранить в гараже 3 года теперь?
Pro "отменить НДС ..., но банкам запретить ставку по автокредиту делать больше определенного процента" и т.д.
А что в банках работают дебилы и как толко увидят, что на ВАЗ цена упала на 18% сразу сделают ставку по автокредитам выше рыночной?
Ответ: Субсидирование кредитных ставок по кредитам на отечественные автомобили в 2009 году
Цитата:
Сообщение от koffick
Вот видите. Возникло одно предложение - отменить НДС. А в результате один решил, что должна упасть цена на 18% для покупателя, а другой решил, что производитель получит прибыль на 18% больше.
я не решил, я предположил )) две большие разницы
если временно отменят ндс конкретно для продукции автоваза, то завод полюбому получит преимущество, высвободит 18% в оборотнем капитале, это не устроит других автопроизводителей
и если всетаки такое произойдет, то кроме этого, будет соблазн повысить цены и получить необоснованную прибыль, это исключительно предположение ))
Ответ: Субсидирование кредитных ставок по кредитам на отечественные автомобили в 2009 году
В фразе "...один решил, что должна упасть цена на 18% для покупателя, а другой решил, что производитель получит прибыль на 18% больше." я имел ввиду вообще общество и никого конкретно. Когда я цитирую или ссылаюсь на кого-то, я пишу ник/имя этого человека.
Своим постом никого обидеть, кроме чинуш не хотел. Просто наболело...
Ответ: Субсидирование кредитных ставок по кредитам на отечественные автомобили в 2009 году
Перечень "льготных" автомобилей не будет пересмотрен. "ФАС может отдыхать"
Цитата:
Критика принятых решений недопустима, заявил сегодня заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Станислав Наумов, отвечая на брифинге в Екатеринбурге на вопрос Накануне.RU о претензиях ФАС по поводу списка льготных автокредитов.
Наумов призвал антимонопольщиков соблюдать этику поведения госслужащих. "Нам надо уметь доказывать свое мнение на стадии обсуждения. Нам необходимо ускорить процедуру с точки зрения реализации тех возможностей, которые есть у людей, а многие люди планировали купить автомобиль в этом году", подчеркнул замминистра.
Он отметил, что правительство вводимой мерой вносит лепту в святое дело ФАС – создание конкуренции, в том числе в промышленности. "Количество заводов и моделей, которые задействованы в схеме, вполне достаточно. Если кто-то из лоббистов что-то не успел, либо не согласен с решением правительства, может отдыхать. Нам такие дорогие машины не нужны", - заявил Наумов. Он не смог назвать дату, когда схема начнет работать.
))
Линейный вид
