Отзывы владельцев о Ладе КалинеОтзывы владельцев об своих автомобилях Лада Калина. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Калина.
Re: Калина без электроусилителя руля. Тяжело ли крутить руль ?
У самого с усилителем, у знакомой без. При движении разница незначительна. А вот на месте, то да чувствуется, особенно когда паркуешься. А когда это делает она, то не знаешь плакать или смеяться.
__________________ Люди, считающие деньги способными сделать все, сами способны все сделать за деньги.
Re: Калина без электроусилителя руля. Тяжело ли крутить руль ?
А мне требование "без ЭУРа универсал" обошлось + 13 т.р. Универсал -стандарт под заказ без всяких скидок и подарков. Обе без ЭУРа издим я и жена. Без проблем и фитнес-центров.
Re: Калина без электроусилителя руля. Тяжело ли крутить руль ?
Цитата:
Сообщение от Alex1974
А мне требование "без ЭУРа универсал" обошлось + 13 т.р. Универсал -стандарт под заказ без всяких скидок и подарков. Обе без ЭУРа издим я и жена. Без проблем и фитнес-центров.
Re: Калина без электроусилителя руля. Тяжело ли крутить руль ?
Смысл в отсутствие ЭУРа (коллега на махачкалинском обжогся) - это требование, кузов универсал(всегда хотел) - желание. Отсутствие универсала-стандарт у дилеров Краснодарского края = +13 т.р. (привезли по предоплате через неделю). На площадках автосалонов стандарты были только седаны, жена себе один и выбрала, КРАСНЕНЬКИЙ. Как то так.
Re: Калина без электроусилителя руля. Тяжело ли крутить руль ?
Цитата:
Сообщение от Alex1974
Смысл в отсутствие ЭУРа (коллега на махачкалинском обжогся) - это требование, кузов универсал(всегда хотел) - желание. Отсутствие универсала-стандарт у дилеров Краснодарского края = +13 т.р. (привезли по предоплате через неделю). На площадках автосалонов стандарты были только седаны, жена себе один и выбрала, КРАСНЕНЬКИЙ. Как то так.
Понятно,я когда брал уже корейские эуры шли,к ним вроде претензий нет.
Re: Калина без электроусилителя руля. Тяжело ли крутить руль ?
Я начинала ездить на машине без усилителя(99), проблем не было, руль, как мне казалось, крутился очень легко, одним пальцем управляла. Потом купила Калину с ЭУРом, привыкла. Спустя год села за руль девятки и о.уела от усилий, которые пришлось прилагать. Даже страшно было, особенно в поворотах. Всё зависит от привычки, но мышцы рук реально атрофируются с усилителем.