Silence63, я заводил через низ со стороны двигателя. Трубка и шланг кондиционера могут и помешать - у меня они ща телепаются на подвязке, поэтому проблем не возникло. Но там всё тютелька в тютельку по месту, места может и не хватить.
zurberger, я буду снимать, чтобы установить конденсатор и вентилятор. Чую, что придется и радиатор снимать, вверху конденсатор заводится изнутри, по-моему, внизу 2 ногами упирается в брус, а потом цепляется тремя шпильками за полку радиатора и еще болтом снизу через ухо в брусе. Да и вентилятор конденсатора будет удобней снимать/ставить спереди.
Там еще фишка в том, что перед стыковкой фреоновых магистралей надо колечки промазать компрессорным маслом ATMOS GU-10, а в конденсатор его же плюхнуть 15см^3. Де его купить бы еще... И колечки по букварю рекомендуется заменять. Тож дефицитная штука, сегодня не смог купить.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
zurberger,у меня там пузырики шли при включенном кондее и масло гнало через это место. Проявилось после заправки кондея на ТО5, при откачке было 80гр фреона. После заправки, к вечеру обнаружил масло на защите, далее вышел на это место. Замена радиатора у меня была по КАСКО, т.к. это скорее всего была получена микротрещина в следствие ДТП несколькими мес. ранее.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Darkon, можно спросить: Сколько лет Вашему радиатору?
Судя по профилю это конец 2009 года.
У меня такая же машина выпуска 09,2009г.
Так после покупки через месяц я ушатал бампер передний.
Меняли по КАСКО, после бадания со страховой, мои оба радиатора были успешно заменены на новые (заслуги автосервиса в котором я ремонтировался).
Мой маленький Панасонисовский поменяли на большой радиатор кондиционера (Бошевский).
Так ему три с половиной года, но краска (радиатора) еще как новая.
Но если у Вас радиатор панасонивский то не удивляюсь, был какойто куцый и вызывал жалость, если не изменяет память так он вообще был не окрашен.
У меня ни капли масла в этом месте, думаю его не должно быть.
За 3,5 года заправлялся два раза. При том ремонте и года два назад перед поездкой на море
Линейный вид
