Опоры Evolex. Установка и опыт эксплуатации.

[Deejay CooL]

У Гагаринца с Эволексами проблем нет - у него интересно наклейка или давленная прессом стрелка?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от d.dmitry

Это врятли до упора вверх вышел шток,

Дык на снятой стойке также шток крутится безпроблемно...

[d.dmitry]

Сообщение от Deejay CooL

на снятой стойке также шток крутится безпроблемно

Тогда все варианты рассмотрены.

[Deejay CooL]

Сообщение от d.dmitry

Тогда все варианты рассмотрены.

Подшипник проверю завтра...

[Neadekvat]

Сообщение от lav31

Тоже в Ладье и тоже наклейки, мало того, на пришедших позавчера наклейки прилеплены с нижней стороны.

Это главный наклейщик бухой был, день рождения у него, смещение то хоть правильно указано, а то в следующий раз придут со стрелками смотрящими куда нибудь вниз, на калину и не вкорячить.
Вот подкинул темку для размышления.

[Р693ТУ]

Неделю назад тоже поменял опоры, брал в Ладье, стрелка бумажная.
Впечатления - стало потише, стойки стоковые на отбой меньше греметь стали. Правда пружины все же пощелкивают при не работающем ЭМУР. Надеюсь подшипники раскатаются, смазки в них предостаточно, аж выдавливало. Пробег на опорах ~1500 км. В выходные более досканально обследую, а то чегото ссыкатно стало...

ps: пока писал, Гагаринец успел сообщение вставить.
У меня стоят подшипники VBF белой стороной в опору очень плотно.

[Гагаринец]

ВИДЕО ПО ПОДШИПНИКАМ http://youtu.be/CXQpZP9p9Ps

[djsse]

Сообщение от Гагаринец

ВИДЕО ПО ПОДШИПНИКАМ http://youtu.be/CXQpZP9p9Ps

INA - вообще какая-то муть.

[Гагаринец]

Сообщение от djsse

INA - вообще какая-то муть.

Как бы, он совместим с нами, но не на 100 прОцентов, по всей видимости.

Он для опелевской конструкции предназначен.
Вот - это чудо. Кажись, это огромный сайлент, вставляемый, скорее всего, прямо в конусы в кузове.
А сколько резины - комфорт беспредельный!

[djsse]

Гагаринец,
Понятно. Значит Ине, видимо, с чёрной стороны нужно точить фаску.

[leo75]

Сообщение от Гагаринец

Как бы, он совместим с нами, но не на 100 прОцентов, по всей видимости.

Он для опелевской конструкции предназначен.
Вот - это чудо. Кажись, это огромный сайлент, вставляемый, скорее всего, прямо в конусы в кузове.
А сколько резины - комфорт беспредельный!

ну отчего ж беспредельный... ))))
как и у логана )
http://avtorial.ru/Renault/Renault_Logan/250.gif
http://autopeople.ru/images/post/00/64300/004.jpg
один водитель, разобрав её первый раз, потом боялся первое время ездить на машине... боялся выскочит... )))