передние ATE стали поскрипывать, кода легонько на малой скорости ими притормаживает.Хорошо хоть, не сильно. Тормозят обычно.Пробег на них км 500 от силы. Стояли красные феродо доо них ничего не скрипело.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
А сколько в среднем ходят красные Феродо? Поставил их на ТО-1 вместо штатных, сейчас пробег 26т.км, недавно менял резину... с виду как будто только поставил. При том, что на 9-ке, при той же манере езды и тех же маршрутах у меня Зеленый Феродо стирался до железок за 10-15 т.км. (правда на дисках с полосками)
Виталий-78, так правильно-зелёные мягче,и снашиваются быстрее.Ты просто сверху,не снимая оценивал состояние колодок?Лучше бы вынул их.Заодно пальцы помазал бы(это надо делать регулярно,с заменой колодок,как минимум).Про пальцы забывают нередко,а зря.
так правильно-зелёные мягче,и снашиваются быстрее.
Это понятно, но я прикидывал как, раз зеленые на более легкой 9-ке снашивались за 10-15т.км. то красные у меня в лучшем случае пробегают 20-30 т.км. Проехал 23 а тут они и не думают снашиваться. Я очень удивлен. Проверял конечно не снимая, просто на толщину накладок смотрел.
я тож с ними прокололся. задние тормозные ниппон ходили отлично, купил передние и сильно пожалел. ща езжу на красных феродо - небольшие скрипы только после дождя, когда высыхают то скрипов нет вообще и тормозят хорошо
Народ, скажите что это...
Стали срипеть передние колодки от малейшего прикосновения, а при резком торможении ещё какой-то дополнительный шум... что посмотреть?
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
При том, что на 9-ке, при той же манере езды и тех же маршрутах у меня Зеленый Феродо стирался до железок за 10-15 т.км. (правда на дисках с полосками)
Линейный вид
