Потребительский индекс надёжности Калины. Математический расчёт. БЕЗ ФЛУДА

[airfly]

Собственно, предлагаю, вычислить надежность Калины , исходя из математики, и исходя из того что водитель, не мастер СТО по профессии, и максиммум, что у него есть из знаний, это наличие сотового и товарищи которые могут пошариться в инете.
Надежность машины расчитывается на полный гарантийный период, то есть считать для машин прошедших 3 года или 45 тысяч , что наступит раньше. (если мне память не изменяет в моей книжке так записано),
формулма расчета
100- K1*Неисправность1-K2*Неисправность2-K3*Неисправность3 и т.д.

Учитываются только те неисправности, которые не по вашей вине, то есть замена торомозных колодок это ваше потмоу что вы так ездиете ит.п. а вот загорание лампочки проверь двигатель это наверное завод виноват.

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

в формуле каждая неисправность изначально равна 100 балам,
а коэффициент считается исходя , из характера неисправности,

K=0.5 -- вас на сервис доставили на эвакуаторе или сцепке.

K=0.2 за гарантийный период заменили деталь, потому что она
выработалась или брак, но вы сами без посторонней помощи смогли приехать в СТО и там ее поменяли, или при диагностики выявили брак.

0.1 дефект появился в дороге и вы сами его устранили

0,05 сдохли предохранители реле и т.п.

если получиться 100 балов то машина супер надежная,
если получиться 0 или отрицательный результат, то совсем не надежная,

потом в качетсве подведения итогов можно просумировать , результаты всех расчетов и поделить на количество участников и вывести некий средний бал надежности.

)

Ну и для затравки

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

мое авто 2008 года, 45 тысяч вышло через 2.5 года эксплуатации.

1) сгорело реле в первую неделю
0,05*100=5 баллов
2) 7 тысяч км пробега порвался ремень генератора
сам поменял на трассе , итого 0.1*100 =10
3) отказал датчик скорости на 6.5 тысячах км. замена по гарантии, но до сервиса я пилил 200 км без тахометра
0,2*100 =20 баллов
4) через год сдох регулятор ХХ , фиг сним поменял сам
0,05*100 = 5 баллов
5) через полтора года сдох РХХ , одному богу изветсно как я доехал на глохнущий машине до сервиса , чтобы узнать , что они не могут его поменять так как нет в наличие, менял сам на дороге, так что
0,1*100= 10 хотя поменять его надо заведома не стандартный инструмент
6) через 2 год эксплуатации когда я путешествовал , по горам урала, у меня опустилось стекло, и назад не поднялось.
вылечилось разборкой кнопки и выгибанием контактов стеклоподъемника, но прежде чем я до этого дошел, я день путешествовал, с открытым окном, в двух сервисах куда я заезжал, приговаривали движок стеклоподъемника. благо у них в наличие не было.
итого 0,05*100=5 баллов
7) засопливел, радиатор (именно радиатор), в принципе если сильно ругаться с дилерами ваза, можно было сменить по гарантии, но было лень, так и езжу, зимой 2 литра антифриза уходит- расходный материал,
ну пусть будет 0.1 *100 =10 баллов
8) сразу после прохождения ТО 4 , на тахометре 44 500 было, я заехал в частный сервис и там сделали диагностику машины по полной, в итоге были заменены рулевые тяги. подшибнки задних ступиц и все.
тоже не будем вредничать пусть будет
0,05 *100=5 баллов , мог веть и не менять и ждать когда само отвалиться.

итого по моей машине
100-5-10-20-5-10-5-10-5=30 баллов.

пока что надежность моей машины не фонтан, но может это чисто моя калина так себя ведет.

[БорисbIч]

Сообщение от Обыватель

По квитанции корова рыжая одна! Шнурки с завода есть? Есть. Вот и пусть служат, а не рвутся.

А если они человеку не нужны, тогда как? И потом тоже мне нашли неисправность, лишь бы до чего нибудь докопаться!

[Kempo]

Сообщение от Обыватель

Мне без них коляску детскую неудобно грузить.

Полка одним движением откидывается вперед. И грузи сколько хочешь.

[Обыватель]

Сообщение от БорисbIч

А если они человеку не нужны, тогда как? И потом тоже мне нашли неисправность, лишь бы до чего нибудь докопаться!

Гасите эмоции Я не докапываюсь и не пытаюсь доказать, что калина плохой автомобиль потому, что так не считаю. Пытаюсь объяснить, что то, что русскому хорошо, то немцу смерть. У каждого своё мнение, вы же пытаетесь уровнять всех под одно по принципу кто не со мной тот против меня.
Вот вам другой пример. У меня горит чек, оф.сервис говорит накрылся кат, не гарант.
По вашей логике это плевое дело. На поведения автомобиля ведь никак не влияет. Можно сказать, что он мне и не нужен. Ну, подумаешь, железка стоимостью в 7 тысяч. Из пункта А в пункт Б ездить-то не мешает.

[Kempo]

Сообщение от БорисbIч

И потом тоже мне нашли неисправность лишь бы до чего нибудь докопаться!

Вот и я про то же.
Если учитывать неисправности, то только те, которые приводят к "заезду" на СТО или длительному простою машинки.
Вы замену колеса, пробитого на яме, во сколько оцените? А ведь целых 15 минут на замену ушло, на обочине. А потом еще и резину новую пришлось купить - успело "жевнуть" до остановки. И диск один тоже новый куплен - загнул на другой яме. Но, вообще-то, эти неисправности с гарантией никак не связаны.

[Обыватель]

Сообщение от Kempo

Полка одним движением откидывается вперед. И грузи сколько хочешь.

Через три дня после покупки слетел шланг с омывателя заднего стекла. Можно возить с собой бутылку с водой и лить на стекло. НО! Я заплатил деньги за автомобиль с омывателем заднего стекла и со шнурками и я хочу чтоб это работало. Повторяюсь, вопрос мировоззрения, как писали Ильф и Петров:
— Ну что, дядя, невесты в вашем городе есть?
— Кому и кобыла невеста.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Kempo

Если учитывать неисправности, то только те, которые приводят к "заезду" на СТО или длительному простою машинки.

К сожалению длительность простоя на гарантийных СТО не всегда зависит от сложности поломки.

[ИНОТ]

Ещё по счету. Вот если лампа сгорела - это к машине вообще не должно относится. Если клемник у лампы тогда это машина уже. Жизнь лампы по нормативам - 5-10 тыс. часов, что далеко не вечно. Ну и менять эту лампу приходистся - машина тут не виновата, виноват хозяин который воткнул Маяк.
Тут надо исходить ещё что - всё нормативно установлено? Бывают воткнут сигнализацию от дяди васи , потом чек и незаводится когда не надо, эвакуатор и т.д - тоже не должно относится к недостатку машины.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Kempo

Вы замену колеса, пробитого на яме, во сколько оцените? А ведь целых 15 минут на замену ушло, на обочине. А потом еще и резину новую пришлось купить - успело "жевнуть" до остановки. И диск один тоже новый куплен - загнул на другой яме.

к машине не относится - ездий окуратней

Добавлено через 36 секунд

Сообщение от Обыватель

Через три дня после покупки слетел шланг с омывателя заднего стекла

это машина тут виновна

Добавлено через 55 секунд

Сообщение от Обыватель

У меня горит чек, оф.сервис говорит накрылся кат, не гарант.

заправился не тем чем положено, машина не виновна.

[Kempo]

Тогда есть такое предложение - учитывать неисправности, которые сам "голосующий" считает серьезными и значимыми. Заодно и посмотрим, кто за что калину хает
По моей машинке, ИМХО, заслуживающих особого внимания неисправностей не было. А для кого-то и порванный шнурок - апокалипсис

[ИНОТ]

У меня было критично - стеклоподъемники и дворники - 2 механизма в начале эксплутации - это заводской косяк. Лампы перегорали - это сам виноват что маяк в них пихал, теперь Осрам стоят.

[Обыватель]

Сообщение от BVM2009

заправился не тем чем положено, машина не виновна.

Чё та у коллеги в форде кат. не дохнет, хотя заправляется на той же заправке и уже не первый год.

[БорисbIч]

Сообщение от Обыватель

Гасите эмоции

Какие эмоции? С чего ты это придумал, я совершенно спокоен!

Сообщение от Обыватель

Пытаюсь объяснить, что то, что русскому хорошо, то немцу смерть. У каждого своё мнение, вы же пытаетесь уровнять всех под одно по принципу кто не со мной тот против меня.

С чего ты это взял, я хочу всего лишь, чтобы разны неисправности оценивались по разному, вот и все!

Сообщение от Kempo

Вот и я про то же. Если учитывать неисправности, то только те, которые приводят к "заезду" на СТО или длительному простою машинки.

Так я даже не против. чтобы они учитывали все не исправности, но нельзя их оценивать ординаков, к примеру преборка двигал и замена стеклоподъемника, а за обе эти неисправности, одинаковое количество шрафных баллов, АБСУРД!