А есть такие кто менял свое на вот это ВСЕ http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=323 ?
каковы впечатления,хотя надо учитывать у кого стойки какие стоят...,однозначно ОДНИ опоры как-то некорректно обсуждать,видимо.
А есть такие кто менял свое на вот это ВСЕ http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=323 ?
каковы впечатления,хотя надо учитывать у кого стойки какие стоят...,однозначно ОДНИ опоры как-то некорректно обсуждать,видимо.
Да,есть. В теме "Стойки лада Гранта на Калину", я подробно все описал, удивлен почему не читаете. Сейчас пробег на них более 2тыс., и отзывы самые положительные. Удивляюсь критикам отечественного автопрома,но, впрочем, нам не привыкать.
А что там интересного, кроме опор? Пружина наша, стоечки немного другие по характеристикам и штокам, но размеры такие же, часть мелочевки от Приоры и 10, но они не влияют на работу подвески, просто Калиновская чашка пружины и буфер с этой опорой не "поженятся".
Цитата:
Сообщение от BRUKC
однозначно ОДНИ опоры как-то некорректно обсуждать,видимо.
как раз в опорах вся изюминка, а СААЗ он и в Африке СААЗ - лотерея, кому повезет, кому нет, каждый пусть сам решает, как у него с теорией вероятности. Из за этого и на Гранте подстуки на отбой проскакивают у некоторых, а если бы стояла опора по типу Калины - гремело бы у всех поголовно.
Ивф, стойки дамп -50 и пружина приора фобос -50 отбойник 08 силикон и пыльник от десятки
работает отлично, только какой то стучок остался не значительный с правой стороны, но это фигня по сравнению что было раньше
Комбинированный вид
