ФАК. Борьба с запотеванием.
Приведу несколько превентивных (предупреждающих) мер по борьбе с запотеваниями, которые описаны в этой теме.
1. Не ставить в сырую погоду на рециркуляцию воздуха (для машин без кондея).
2. Перед зимней эксплуатацией проверить салонный фильтр, при необходимости заменить.
3. Проверить вентиляционные отверстия в багажнике, для улучшения прохода воздуха зимой рекомендуется приоткрыть шторки в них. К примеру с помощью прищепок (есть у парикмахеров зажимы для волос с длинными носиками, идеальный вариант).
У универсала и хетчбека они расположены ТУТ, у седана по бокам багажника.
4. Держать коврики максимально сухими, убирая регулярно воду и снег.
5. Если позволяет стоянка, держать задние стекла чуть приоткрытыми. Это позволяет салону проветриваться.
6. Рекомендации от Nadya.
7. Если у кого то есть дополнения к данному списку, прошу сообщать.
где центральное отверстие находится знаешь. Выглядит как мягкая резиновая трубка, усеченая на "нет" на одном конце. Смотрящем в двигательный отсек.
Центральный слив расположен почти над катколектором и пары с катколектора, как раз сквозь этот слив не проходят, а распространяются по всему объему и только часть их достигает салонного фильтра через другие щели между капотом и двигательным отсеком.
ЗЫ где то были фотки на форуме, но было давно.
Если завтра получится отснять, фотки скину.
__________________ "Читайте лекции, в них ВСЁ ЕСТЬ!"
Если ты его не видел еще, то ищи по центру углубление забитое грязью.)))
Я сделал вывод, что затягивает по краям. Там уплотнитель из-за кронштейна капота чуть до конца не доходит. И с правой стороны как раз к салонному фильтру.
__________________
На усердную лошадь весь груз валится.
(Томас Фуллер)
Привет товарищам-форумчанам! Есть вопрос по запотеванию стекол. На солнце если смотреть на стекло изнутри виден жирный блеск/налет. На ходу на стеклах появляется "пот" если рукой провести, она аж мокрая.
Что сделано: протерты стекла со средством для окон и газетой. По традиции калиновской лизнул стекло-безвкусное. Тосол не уходит, подтеков под печкой нет. Но протерты стекла были же до этого, а жирный налет откуда-то же взялся? Больше всего за радиатор печки переживаю(из-за жирного налета).По вечерам он особенно мешает ездить.
Ellipsis, чудес не бывает. Проверяй печку. И смотри под шумкой на полу.
ЗЫ есть еще один источник. "Вонючки" гелевые, масляные и им подобные есть в салоне? У меня налет только летом от них появлялся. Долго мучался пока не перешел на сухие "вонючки".
__________________ "Читайте лекции, в них ВСЁ ЕСТЬ!"
Ellipsis, чудес не бывает. Проверяй печку. И смотри под шумкой на полу.
Да смотрел уже. Сухо там. Только если в корпусе что-то есть. Читал в какой-то теме тут, что если чуток капает в корпусе, то незаметно будет, увидишь, только когда разберешь.
Линейный вид
