Какое масло используете в КПП - 3

[КалинаVod]

Andrej1984,Мне кажется это не очень хорошая идея шприцом откачивать.
Всё не откачается на 100% это факт.От силы мне кажется 80-90% в лучшем случае.

Лучше уж на яме или эстакаде самому слить нормально всё через пробку.
На авто стоит тяжелая мощная защита поддона,без отвертстия сливного для масла КПП,поэтому не хочется лезть снизу?

Вообще у нас масло в КПП поменять 300-400р стоит на СТО.Могут заодно продуть сжатым воздухом,чтобы максимально много стекло,и новым маслом сделать "частичную промывку".Пример 4л трансмисионки,200-300гр свежака с остатками старого выйдет,пойдет свежак - готово!

0,5л на доливку,остальные 3-3,2л в коробку по уровню чуть выше MAX (чтобы 5 передача не голодала) Но не знаю как у вас там цены на Севере.
У нас МАХ если делать что я описал это 400р на СТО.Раз в 40-50 тысяч можно поменять и на СТО если ни гаража / ни ямы / ни времени нет / ни желания нет.

[kalina 47rus]

У меня банка от фейри с отрезанным дном. На красной пробке на сосок одет тонкий шланг с 1.2 метра примерно. Вешаю ее на капот через согнутую эдектродину и шланг через щуп в кпп. За минут 10-15 заливаю и не парюсь. Чайку попью, жолью до полной . И т.д. Заливаю 3.7 примерно. Моторку 10в 40 лью.

[Alexander_Sevas]

Итак у меня тоже муки выбора
LUK TM4 75w90 - 1400
Ravenol GL4 75w90 - 2000
RYMCO GL4/5 (синтетика) ~ 3000
Сижу вот и думаю, или подешевле взять, или золотую середину.
Римку на украине хвалят, но ценник.
AGIP чето не хочется, там правла и цена у нас на полусинь 800 р/л

[advert2]

Сообщение от Alexander_Sevas

LUK TM4 75w90

Уже этого за глаза калине, тем более в вашем климате. Все остальное не факт что лучше, но точно дороже.

[Alexander_Sevas]

Залил вчера Ravenol GL4 75w90, 1780 рублей канистра.
Старое масло было мутное серо коричневое. Слилось 3100, залил где - то 3200, до конца буквы М на щупе.
Передачи включаться лучше не стали, а вот выть стало меньше. При торможении двигателем с крутой горы коробку было не слышно на 3 передаче. Посмотрим как покажет себя в дальнейшем.
Кстати старое масло в морозы -20 этой зимой застывало. Рычаг переключения ходил как в солидоле.
Новое масло прозрачное, бесцветное.

[Andrej1984]

В очередной раз купил полусинтетику Лукойл ТМ-4 75/90. Понравилось мне масло, менял последний раз 65000 км назад. Колом встаёт только в -42, до этой температуры работает нормально.
Цена 1023 рубля за флягу
Синька этой же вязкостью 700-800 рублей за литр

[КалинаVod]

Andrej1984, Тоже лукойл залит,и тоже нравится.
У нас влажность большая видать,после -30 густеет.Грею до 90 мотор,заодно салон,стекла отходят от изморози и только потом еду.Тогда нормально всё!

А если прогрел до 70 градусов мотор и сразу ехать,то коробка разрабатывается в первые 1-2 км движения до нормы (как летом)
Иначе рычаг слегка туговато ходит (не критично)

[Silence63]

Стал искать свалившуюся в КПП трубочку. Слил масло. Трубочку так и не нашёл, видать стоит гдето-то в углу, и мозг не парит.
Масло поменял на Татнефть транслюкс ТМ-4 75w85.
Такая вязкость подойдёт? КПП у меня обычная, не тросовая, машина 2011 года.
Знаю, что в мануале до +25 чтоль у него допуск, поэтому и спрашиваю.

[Гагаринец]

Сообщение от Silence63

Такая вязкость подойдёт?

Подойдёт.

Но, вообще, о чём вопрос, если ты создавал спец тему в 2011

Сообщение от Silence63

75w90 или 75w85
Решил создать специальную тему.
Ибо актуально.
Предлогаю высказываться,кто ездил на маслоах этой вязкости,и как себя вела коробка.
ато у нас тут спор возник в предыдущей теме,какое же из этих масел актуальней и летом и зимой

Неужели так ничего и не вкурил за этот срок?

Или это был не ты :-) ? http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=42028

На колу мочало,начинай сначала.

[Silence63]

Гагаринец, Это был я, но я ни разу не заливал 85. Пойдёт значит пойдёт.